A. | 此时的路端电压为44v | B. | 此时回路的热功率为32W | ||
C. | 此时电源的输出功率为16W | D. | 此时车行驶的速度为8m/s |
分析 根据功率公式P=UI可求得电源的总功率,根据P=I2r可求得回路中的热功率;再由能量关系可求得输出功率,根据P=Fv即可求得车的速度.
解答 解:A、路端电压为:U=E-Ir1=48-4×1=44V;故A正确;
B、回路中的热功率为:P=I2(r1+r2)=42×2=32W;故B正确;
C、电源的输出功率为:P出1=UI-P1=48×4-I2r1=176W;故C错误;
D、由功能关系可知,电动机的输出功率为:P出=P出1-I2r2=176-42×1=160W;
由P=Fv=fv可知,车的速度为:v=$\frac{{P}_{出}}{f}$=$\frac{160}{20}$=8m/s;故D正确;
故选:ABD.
点评 解决本题的关键搞清输入功率、输出功率、电动机内部消耗的功率之间的关系,以及知道功率与牵引力与速度的关系.
科目:高中物理 来源:2016-2017学年黑龙江哈尔滨三中高二文上期中考物理试卷(解析版) 题型:填空题
一般来说,电容器极板的正对面积越 (选“大”或“小”)、极板间的距离越 (选“大”或“小”),电容器的电容就越大,电容的单位:1μF= F,1pF= F
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 检验工件平整度的操作中,如图1所示,上面为标准件,下面为等检测工件,通过干涉条纹可推断:P为凹处,Q为凸处 | |
B. | 图2为光线通过小圆板得到的衍射图样 | |
C. | 铀核(${\;}_{92}^{238}$U)衰变为铅核(${\;}_{82}^{206}$)的过程中,要经过8次α衰变和6次β衰变 | |
D. | 按照玻尔理论,氢原子核外电子从半径较小的轨道跃迁到半径较大的轨道时,电子的动能减小,电势能增大,原子的总能量不变 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | Fsinθ | B. | mg-Fcosθ | ||
C. | $\sqrt{(mg)^{2}+{F}^{2}}$ | D. | $\sqrt{(mg)^{2}+{F}^{2}-2mgFcosθ}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 在0~6s内,物体离出发点最远为30m | |
B. | 在0~6s内,物体经过的路程为35m | |
C. | 在0~4s内,物体的平均速率为7.5m/s | |
D. | 在5s~6s内,物体所受合外力方向与速度方向相反 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 第1秒末到第3球末的位移是4m | |
B. | 第1秒末到第5秒末时间内的位移是10m | |
C. | 第3秒末到第5秒末时间内的平均速度为-7m/s | |
D. | 前5秒内的位移是-3m |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | W=$\frac{1}{2}$LI2 | B. | W=$\frac{1}{2}$LI | C. | W=$\frac{2L}{I}$ | D. | W=L2I |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | 加速度为2m/s2 | B. | 前2s内的平均速度是6m/s | ||
C. | 任意相邻的1s内位移差都是4m | D. | 任意1s内的速度增量都是2m/s |
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