一个木箱放置在加速上升的电梯地板上，则（ ）

A．木箱受到的重力就是木箱对电梯地板的压力

B．木箱受到的支持力大于木箱对电梯地板的压力

C．木箱受到的支持力与木箱受到的重力是一对平衡力

D．木箱受到的支持力与木箱对电梯地板的压力是一对作用力与反作用力

如图所示，在水平力F的作用下，A、B相对水平面保持静止，下列说法正确的是（ ）

A．A、B间的摩擦力等于2F B．A、B间的摩擦力等于F

C．B与水平面间摩擦力等于零 D．B与水平面间摩擦力等于F

在做“验证力的平行四边形定则”的实验中：

（1）某同学准备了以下器材，其中多余的器材是 （选填序号）；

A．方木板

B．图钉（几个）

C．白纸

D．天平

E．刻度尺

F．测力计（两只）

G．橡皮条

H．细线套（两个）

I．铅笔

（2）某同学根据实验数据画出力的图示，如图所示，图上标出了F1、F2、F、F′四个力，其中 （填上述字母）不是由弹簧秤直接测得的；若F与F′的 和 都基本相同，说明共点力合成的平行四边形定则得到了验证．

（3）同学们在操作过程中有如下议论，其中对减小实验误差有益的说法是 （填字母代号）．

A．两细绳必须等长

B．弹簧秤、细绳、橡皮条都应与木板平行

C．用两弹簧秤同时拉细绳时两弹簧秤示数之差应尽可能大

D．拉橡皮条的细绳要长些，标记同一细绳方向的两点要尽量靠近．

民航客机一般都有紧急出口，发生意外情况的飞机紧急着陆后，打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气，生成一条连接出口与地面的斜面，人员可沿斜面滑行到地上．若机舱口下沿距地面3.2m，气囊所构成的斜面长度为4.0m，一个质量为60kg的人沿气囊滑下时所受的阻力是240N．求：

（1）人下滑过程中的加速度为多大？

（2）人滑至气囊底端时速度有多大？

如图所示，将小砝码置于桌面上的薄纸板上，用水平向右的拉力将纸板迅速抽出，砝码的移动很小，几乎观察不到，这就是大家熟悉的惯性演示实验．若砝码和纸板的质量分别为m1和m2，各接触面间的动摩擦因数均为μ．重力加速度为g．

（1）当纸板相对砝码运动时，求纸板所受摩擦力的大小；

（2）要使纸板相对砝码运动，求所需拉力的大小；

（3）本实验中，m1=0.5kg，m2=0.1kg，μ=0.2，砝码与纸板左端的距离d=0.1m，取g=10m/s2．若砝码移动的距离超过l=0.002m，人眼就能感知．为确保实验成功，纸板所需的拉力至少多大？

将一个力分解为两个分力，合力与分力的关系是（ ）

A．合力的大小一定等于两个分力大小之和

B．合力一定小于分力

C．合力与分力同时作用在物体上

D．合力的大小可能比每一个分力都大，也可能比每一个分力都小

下列所说法中，正确的是（ ）

A．静止或匀速直线运动的物体一定不受外力作用

B．物体的惯性与物体质量有关

C．物体速度越大，惯性越大

D．物体运动状态改变的难易程度取决于惯性的大小

目前，有一种先进的汽车制动装置，可保证车轮在制动时不会被抱死，使车轮仍有一定的滚动，安装了这种防抱死装置的汽车，在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力，从而使刹车距离大大减小，假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F，驾驶员的反应时间为t，汽车的质量为m，刹车前匀速行驶的速度为v，则（ ）

A．汽车刹车的加速度大小为a=

B．汽车刹车时间t0=

C．汽车的刹车距离为x=

D．驾驶员发现情况后紧急刹车时的安全距离s=vt+

如图甲所示，小球A从水平地面上P点的正上方h=1.8m处自由释放，与此同时，在P点左侧水平地面上的物体B在水平拉力的作用下从静止开始向右运动，B运动的v﹣t图象如图乙所示，且AB两物体均可看做质点，不考虑A球的反弹，g取10m/s2．求：

（1）小球A下落至地面所需的时间t；

（2）要使A、B两物体能够同时到达P点，求物体B的初始位置与P点的距离s．

国际单位制中规定，力学量所选用的基本量是（ ）

A．长度、力、时间 B．长度、质量、时间

C．长度、力、质量、时间 D．速度、加速度、力