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    (二)几个问题 1.环保问题 解析:本小题涉及环保问题.由题给信息可知:.故空气的酸度提高.要控制城市污染源.必须控制矿物燃料的用量.如使用电动车.开发和使用氢能源等. 2 安全问题 (1)惯性作用 解 在反应时间内汽车做匀速运动.运动的距离S1＝vt. 设刹车时汽车的加速度的大小为a.汽车的质量为m.有F阻=ma则从刹车到停止汽车运动的距离S2=v2/2a. 所求距离S min ≥Sl+S2＝1.6×102m. 所以能见度过低时.高速公路必须关闭. 汽车在不同路面行驶.最高限速也不同.特别是雨天.风雪冰冻等情况下应降低行驶速度.由于雨水的润滑作用.潮湿路面的摩擦因数比干燥路面小.且车速越高动摩擦因数越小.因此最高限速应下调. (2)离心作用 解 F向≤max.mv2／R≤／μsmg.u≤ 若μs= 0.71.R=30m 则V≤0.71.及＝30m.则I／≤14.6 m·S-l 在赛车比赛中.常有车速过快滑出车道的现象就是这个原因.在大弯道高速公路上超车时.不能猛打方向盘使转动过大. 由 F向=mv2／R可知.半径越小需要的向心力越大.当半径只＝20m.车速提高到40km·h-1时.已能强烈地感受到有向外倾覆的离心作用.因此.为了超越车辆而变更车道时.虽必须采取加速措施.应尽可能采用大的曲率半径变更车道超车. 另外摩擦力对车质心产生一个转动力矩 M=F·L=mv2h／R(h是车的重心离地面的高度).因此车的重心越高.车速越快.转弯时越容易向外侧翻倒.即使在乎直公路上行驶.重心越高.车的稳定性越差.也越容易出现翻车事故. 解:mg-F=mv2/R.当F=0时.车与地面的摩擦力为零.车将无法控制.所以必须有mg>mv2/R.即 以上结果是理论值.其实摩擦力较小时车已无法控制.因此实际车速应更小些才安全. (3)重心问题 解 牵引力 F＝F摩+mgsinθ＝μmgcosθ+mgsinθ.所以 P≥FV= mgv.有 所以汽车上坡的最大车速不能超过 上坡时还有一个问题也应引起重视.即卡车载货不能过高.若车的重心过高.重力作用线超过后轮与地面的接触点就要向后翻倒.若是下坡.重力作用线超过前轮与地面的接触点.车就要向前翻倒.这种事件经常见诸报端.因此交通法规规定货车载货最高不能超过4m. (三)“探讨性 问题 1.由于距离较远.无法通过闻气味.听声音来区别可根据柴油机比汽油的碳原子多.含碳量高.燃时冒黑烟来区别.可简答成:观察汽车的排气管.由停车怠速状态加油起步时冒黑烟的是柴油机.这是因为柴油机中的烃分子比汽油大.突然加油时燃烧不充分所致. 2.本小题以揭露伪科学为题设情景而设计的一类研究性试题.考查学生实验设计能力.水的组成是11%的氢和89%的氧.柴油平均为14%的氢和85%的碳.水要变成柴油.水中的氧元素必须定量地分别变成氢.碳两种元素.例如:O→C+4H.30→4C这涉及到原子核的碎裂与重组.需要极高的能量(类似于原子弹爆炸的变化).少量的“膨化剂 难以提供如此高的能量.可见.“水变油 难成事实.鉴定的方法是.在防伪的条件下.对现场配制的“膨化柴油 与柴油同时进行化学分析,看看彼此的元素组成是否相同或相近似.以说明氧否变成了碳和氢,也可以进行同位素分析.如果氧变成氢和碳.则其同位素含量一定不同于柴油中的氢和碳. 【查看更多】

     

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