10.下列对武广客运专线建成后产生的 影响.叙述不正确的是 A.减轻京广铁路的运输压力 B.促进湘.赣.粤三省经济发展 C.实现武广铁路通道客货分线运输 D.推动“泛珠三角 战略实施 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

计划2010年通车的武广客运专线(武汉到广州)设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答下题。

对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是(    )

    A.减轻京广铁路的运输压力                          B.促进湘、赣、粤三省经济发展

    C.实现武广铁路通道客货分线运输               D.推动“泛珠三角”战略实施

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2010年通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识完成下面2题。 

武广铁路客运专线建设反映的交通运输发展方向是

A.现代化和高速化    B.高速化和专业化    C.大型化和专业化    D.高速化和大型化

下列对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是

A.减轻京广铁路的运输压力          B.有利于航空运输的发展   

C.实现武广铁路通道客货分线运输    D.推动“泛珠三角”战略实施

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2010年通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识完成下面2题。 

1.武广铁路客运专线建设反映的交通运输发展方向是

A.现代化和高速化    B.高速化和专业化    C.大型化和专业化    D.高速化和大型化

2.下列对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是

A.减轻京广铁路的运输压力          B.有利于航空运输的发展   

C.实现武广铁路通道客货分线运输    D.推动“泛珠三角”战略实施

 

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2010年通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识完成下面2题。
1.武广铁路客运专线建设反映的交通运输发展方向是
[     ]
A.现代化和高速化
B.高速化和专业化
C.大型化和专业化
D.高速化和大型化
2.下列对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是
[     ]
A.减轻京广铁路的运输压力
B.有利于航空运输的发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输
D.推动“泛珠三角”战略实施

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计划2010年通车的武广客运专线(武汉到广州)设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答下面试题。

武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着什么方向发展        

A.现代化和自动化                B.高速化和专业化

C.大型化和专业化                D.高速化和大型化

对武广铁路客运专线建成后产生的影响,叙述不正确的是            

A.减轻京广铁路的运输压力            B.促进湘、赣、粤三省经济发展

C.实现武广铁路通道客货分线运输      D.推动“泛珠三角”战略实施

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