10．如图1-7所示是一个骑自行车的人与一个跑步的人运动时的路程随时间变化的图像．根据该图像能够获得合理的信息有: 信息一:他们是同时开始运动的, 信息二: , 信息三: 等等．【查看更多】

题目列表(包括答案和解析)

电动自行车已成为大众化的一种交通工具，在使用时人们经常遇到的问题是：一次充满电后行驶不能达到说明书的里程数．为探明原因，小明用家里的电动自行车进行了测试．他骑车在平直的路面上由静止开始运动，获得如图所示的速度和牵引力随时间变化的关系图象．
（1）由图知电动自行车7～12s它受到的摩擦力是N．匀速行驶100m克服摩擦力做功是J．
（2）小明又在不同负重情况下沿同一路面进行了测试，得到了一次充满电的最大行驶里程如下表，由此可以看出负重与最大行驶里程关系是．你认为产生这种现象的原因是．
负重（kg） 60 80 100 120 140
一次充满电连续行驶最大里程（km） 20 16.7 14.3 12.5 11.1
（3）测试过程中，小明还发现随着刹车、启动的次数增加，其能量在变化，通过分析可知
A．电能利用效率增大，量程增大　 B．电能利用效率降低，量程增大、
C．电能利用效率增大，里程减小　 D．电能利用效率降低，里程减小
（4）除了以上的两个原因外，你认为还有哪些因素会影响电动自行车充满电后的最大行驶里程．．（写出一条）

电动自行车已成为大众化的一种交通工具，在使用时人们经常遇到的问题是：一次充满电后行驶不能达到说明书的里程数．为探明原因，小明用家里的电动自行车进行了测试．他骑车在平直的路面上由静止开始运动，获得如图所示的速度和牵引力随时间变化的关系图象．
（1）由图知电动自行车7～12s它受到的摩擦力是______N．匀速行驶100m克服摩擦力做功是______J．
（2）小明又在不同负重情况下沿同一路面进行了测试，得到了一次充满电的最大行驶里程如下表，由此可以看出负重与最大行驶里程关系是______．你认为产生这种现象的原因是______．

负重（kg）	60	80	100	120	140
一次充满电连续行驶最大里程（km）	20	16.7	14.3	12.5	11.1

（3）测试过程中，小明还发现随着刹车、启动的次数增加，其能量在变化，通过分析可知______
A．电能利用效率增大，量程增大 B．电能利用效率降低，量程增大、
C．电能利用效率增大，里程减小 D．电能利用效率降低，里程减小
（4）除了以上的两个原因外，你认为还有哪些因素会影响电动自行车充满电后的最大行驶里程．______．（写出一条）

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（2013?泰安模拟）电动自行车已成为大众化的一种交通工具，在使用时人们经常遇到的问题是：一次充满电后行驶不能达到说明书的里程数．为探明原因，小明用家里的电动自行车进行了测试．他骑车在平直的路面上由静止开始运动，获得如图所示的速度和牵引力随时间变化的关系图象．
（1）由图知电动自行车7～12s它受到的摩擦力是

N．匀速行驶100m克服摩擦力做功是

3500

J．
（2）小明又在不同负重情况下沿同一路面进行了测试，得到了一次充满电的最大行驶里程如下表，由此可以看出负重与最大行驶里程关系是

电动自行车负重越大、最大行驶里程越小

．你认为产生这种现象的原因是

电动自行车负重越大，摩擦力越大

．

负重（kg）	60	80	100	120	140
一次充满电连续行驶最大里程（km）	20	16.7	14.3	12.5	11.1

（3）测试过程中，小明还发现随着刹车、启动的次数增加，其能量在变化，通过分析可知

A．电能利用效率增大，量程增大 B．电能利用效率降低，量程增大、
C．电能利用效率增大，里程减小 D．电能利用效率降低，里程减小
（4）除了以上的两个原因外，你认为还有哪些因素会影响电动自行车充满电后的最大行驶里程．

路面的粗糙程度

．（写出一条）

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（2011?咸宁）如图所示，为了测量人骑自行车的功率，某活动小组进行了如下实验：在离出发线5m、10m、20m、30m、…70m的地方分别划上8条计时线，每条计时线附近站几个学生，手持秒表．听到发令员的信号后，受测者全力骑车由出发线启动，同时全体学生都开始计时．自行车每到达一条计时线，站在该计时线上的几个学生就停止计时，记下自行车从出发线到该条计时线的时间．实验数据记录如下：

运动距离S（m）	0	5	10	20	30	40	50	60	70
运动时间t（s）	0	2.4	4.2	6.3	7.8	9.0	10.0	11.0	12.0

（1）完成下表中空格的数据：

运动距离（m）	0-5	5-10	10-20	20-30	30-40	40-50	50-60	60-70
各段平均速度（m/s）	2.08		4.76	6.67	8.33	10.00		10.00

从数据分析可知：该同学骑自行车由静到动的过程中，先加速后匀速．关于加速的原因正确的是：

．
A．人骑自行车的牵引力等于阻力 B．人骑自行车的牵引力大于阻力
C．人骑自行车的牵引力小于阻力 D．都有可能
（2）本次实验中，设运动过程中，学生和自行车所受阻力与其速度大小成正比，比例系数为15Ns/m，则在匀速运动过程中人骑自行车的牵引力为F=

150

N，若整个过程中该同学骑车的功率P保持不变，则P=

1500

W．

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某课外活动小组围绕自行车问题进行了广泛研究，其中的部分问题如下：
（1）如图所示，自行车的脚踏和牙盘构成一个轮轴，而轮轴实质上也就是一种杠杆，当然也遵守杠杆原理．经测量，脚踏到轴心的距离R=25cm，带动链条的牙盘半径为r=15cm．若脚踏板所用的力F=15N，请根据杠杆平衡条件求链条所产生的拉力f．
（2）如果骑车人和车的总质量为70kg，在水平地面上，骑车时每个轮胎与地面的接触面积约为7×10^-4m²．此时：①自行车对地面的压力多大？②车前行时对地面的压强为多少？（g=10N/kg）
（3）我国是自行车王国，现今电动自行车大有替代脚踏车之势，兴趣小组对某型号的电动自行车也进行了研究．该电动车蓄电池供电电压为24V，若人、车共重为1000N匀速行驶时所受阻力为总重的0.03倍．他们研究发现，如果电动机的转化效率一定时，车速和电流之间存在着某种关系，通过测试，获得了如下表所示的数据：
I/A 0 1 2.5 6 7 10
v/（m/s） 0 0.64 1.6 3.84 4.48 6.4
①分析表中数据，得出结论：当电动机的转化效率一定时，车速和电流________
②求出电动车在这种状态下，电能转化为机械能的效率．

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