号称“万里长江第一隧”的南京纬七路过江隧道定于今年五月通车，根据初步设计方案，隧道段为双向六车道，设计行车速度为80km/h，按此速度匀速通过隧道只需4min，试计算过江隧道大约的长度；某型号的四轮汽车的质量为1.6t，每个轮子与地面的接触面积为0.02m²，试计算汽车静止时对路面的压强．（g=10N/kg）

号称“万里长江第一隧”的南京纬七路过江隧道定于今年五月通车，根据初步设计方案，隧道段为双向六车道，设计行车速度为80km／h，按此速度匀速通过隧道只需4min，
（1）试计算过江隧道大约的长度；
（2）某型号的四轮汽车的质量为1.6t，每个轮子与地面的接触面积为0.02m²，试计算汽车静止时对路面的压强。

（2010?玄武区一模）号称“万里长江第一隧”的南京纬七路过江隧道定于今年五月通车，根据初步设计方案，隧道段为双向六车道，设计行车速度为80km/h，按此速度匀速通过隧道只需4min，试计算过江隧道大约的长度；某型号的四轮汽车的质量为1.6t，每个轮子与地面的接触面积为0.02m²，试计算汽车静止时对路面的压强．（g=10N/kg）