拆自行车外胎时.应从离气门嘴较近的地方开始撬. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在“验证凸透镜成像规律”的实验中:

(1)在实验前,应首先观察并记下凸透镜的
焦距
焦距

(2)在如图所示的实验装置中A是光具座,B是光屏,C是蜡烛,D是凸透镜.在组装和调试实验装置时,应使凸透镜和光屏的中心跟烛焰的中心大致在
同一高度
同一高度

(3)当调整好凸透镜的位置,使物距大于凸透镜的两倍焦距后,要移动光屏找像.在移动过程中,眼睛要注意观察
光屏
光屏

(4)在归纳实验结果时,要将从光具座上读出的物距和像距的值分别跟凸透镜的
焦距
焦距
相比较,并记录相应的成像情况.
(5)如果烛焰在光屏上成清晰的像,这个像是
像(选填“虚”或“实”).当烛焰在凸透镜的焦点以内时,应从
光屏
光屏
(选填“光屏”或“烛焰”)一侧透过凸透镜观察像.
(6)如果凸透镜焦距为10厘米,为了找到像的位置,光屏应在光具座的
60~70
60~70
厘米刻度范围内移动(选填“60~70”或“大于70”);保持透镜位置不变,当蜡烛在45厘米刻度处时,移动光屏,
不能
不能
在光屏上成像(选填“能”或“不能”).
(7)为进一步找出凸透镜成像实像时,像距、物距及成像大小之间的关系,某同学用焦距f=10厘米的凸透镜和3厘长的发光管,进行多次实验,测得物距、像距和成像的大小,填入下表中.
表:
实验次数 物距u(厘米) 像距v(厘米) 光屏上成像长度(厘米)
1 12 60.0 15.0
2 15 30.0 6
3 30 15 1.5
4 35 14 1.2
(A) 分析表中
1、2、3、4
1、2、3、4
的数据可知,同一凸透镜成像实像时,像距随物距的增大而减小.
(B) 分析表中第二列和第四列的数据,凸透镜成像实像时,光屏上成像长度和物距之间的关系,可得出初步结论是:
物距越大,像距越小,所成的像就越小
物距越大,像距越小,所成的像就越小

(C) 该同学还想进一步研究凸透镜成像实像时,成像大小与凸透镜焦距之间的关系,除了能完成上面实验的器材之外,还需要增加的实验器材是
焦距不同的凸透镜
焦距不同的凸透镜
,测量时,所预设的数据应满足的条件是
物距必须都要大于凸透镜的焦距
物距必须都要大于凸透镜的焦距

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精英家教网在“研究凸透镜成像规律”的实验中.
①在实验前,应首先观察并记下凸透镜的
 

②在如图所示的实验装置中A是
 
,B是
 

③在组装和调试实验装置时,应使凸透镜和光屏的中心跟烛焰的中心大致在
 

④当调整好凸透镜的位置,使物距大于凸透镜的两倍焦距后,要移动光屏找像.在移动过程中,眼睛要注意观察
 

⑤在归纳实验结果时,要将从光具座上读出的物距和像距的值分别跟凸透镜的
 
 
相比较,并记录相应的成像情况.
⑥把实验中观察、测量、比较的结果填入下表.
物体离凸透镜的距离 像的正、倒 像的大、小 像的虚、实 像离凸透镜的距离
     大于2f
 小于2f大于f
     小于f
⑦“研究凸透镜成像的规律”实验中,烛焰在光屏上成清晰的像,这个像是
 
像(选填“虚”或“实”).当烛焰在凸透镜的焦点以内时,应从
 
(选填“光屏”或“烛焰”)一侧透过凸透镜观察像.

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在“探究凸透镜成像规律”的实验中
(1)实验前应先观察并记下凸透镜的
焦距
焦距

(2)在光具座上依次放置蜡烛、
凸透镜
凸透镜
光屏
光屏

(3)然后应调节它们的高度,使它们的中心大致在
同一高度
同一高度
上,其目的是
使像呈在光屏中央
使像呈在光屏中央

(4)将蜡烛放在凸透镜的焦点处,在移动光屏的过程中,
不能
不能
(选填“能”或“不能”)在光屏上找到像;
(5)当蜡烛在凸透镜的焦点以内时,应从
光屏
光屏
(选填“光屏”或“烛焰”)一侧透过凸透镜观察像.

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2、据报道:近几年有许多重大火灾都是因线路连接处接触不良所造成的,教训十分深刻.
(1)根据图中数据回答:安装家庭电路取用导线时,应从铜线和铁线中,选用
线.制作一个滑动变阻器,选择电阻线材料时,应从锰铜合金和镍铬合金中,选用
镍铬合金

(2)线路连接处接触不良引起火灾的原因是:当线路连接处接触不良时,该处的电阻将
增大
(选填“减小”“增大”或“不变”下同),在该接触处就会产生局部过热升温,接触处的电阻又将随着温度的升高而
增大
,…从而形成电热的逐步积累和恶性循环,以致引发火灾.

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(2013?扬州)小华骑自行车下坡时,想到从斜面下滑物体的快慢与哪些因素有关呢?回家后她找来了小车、秒表、刻度尺和充当斜面的木板进行探究,如图所示.首先对影响小车下滑快慢的因素作出以下猜想,猜想一:与小车的质量有关;猜想二:与斜面的高度有关;猜想三:与斜面的长度有关.
(1)根据所学知识,断定猜想二是正确的,依据是
动能是由重力势能转化而来的
动能是由重力势能转化而来的

(2)为了验证猜想一,小华设计的方案是在小车内放置不同数量的钩码,分别从斜面的顶端由静止释放,测出下滑的时间.小华测量的结果如下表,她怀疑第三次测量错误,于是重新测量并进行了修正.你认为小华第三次测量时间偏小的原因,除了秒表的使用和小车开始的位置不符合设计的要求外,还有一种在操作上存在的问题可能是
小车没有从静止释放
小车没有从静止释放
;经过对修正后的数据分析,猜想一是
错误
错误
(正确/错误)的.
实验次数 1 2 3 4
小车内放置钩码的质量m/g 0 50 100 150
时间t/s 2.5 2.5 2.0 2.5
(3)为了验证猜想三,小华设计的方案是将小车分别从距斜面底端不同距离处由静止释放,测出下滑的时间.她通过测量发现下滑的时间不同,于是得出猜想三是正确的.请对小华这一探究作出评价,指出她存在的两个主要问题是①
改变长度时,没有控制高度一定
改变长度时,没有控制高度一定
;②
路程不同,不能只通过时间比较运动快慢
路程不同,不能只通过时间比较运动快慢

(4)接着小华又作出:“小车下滑的快慢还与斜面倾角有关”的猜想,你认为她
不需
不需
(需/不需)要对这一猜想进行探究.如需要,说出方案,如不需要,说出原因:
斜面的高度、长度和倾角之间有一定的定量关系
斜面的高度、长度和倾角之间有一定的定量关系

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