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    据报道我国第一条磁悬浮列车已在上海进入实验性运行阶段.它是利用两个同名磁极间相互 的原理使列车悬浮于轨道上达10cm.从而减少了摩擦大大地提高了列车的行驶速度.它的平均速度大约是普通列车的4倍.具有节能.省时之优点.从厦门开往北京的K308列车共需运行34小时又14分.若将它改为磁悬浮列车.那么只须运行 小时就能从厦门到达北京. 【查看更多】

     

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    （2003?厦门）据报道我国第一条磁悬浮列车实验线已在上海进入实验性运行阶段，它是利用两个同名磁极间相互
    排斥
    排斥
    的原理使列车悬浮于轨道之上达10cm，从而减少了摩擦大大地提高了列车的行驶速度，它的平均速度大约是普通列车的4倍，具有节能、省时之优点．从厦门开往北京的K308列车共需运行约34小时，若将它改为磁悬浮列车，那么约需运行
    8.5
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    小时就能从厦门到达北京．

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