5.如图所示为我国自行研制的“北斗一号系统 示意图.该系统已具有国内全天候导航.定位及通讯服务等功能.该系统在传递信息过程中主要依靠( ) A.电磁波 B.超声波 C.次声波 D.光导纤维 答案:D 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2008?宁波)如图所示,物体甲静止在水平桌面上,当物体乙轻放到甲上后,下列现象不可能发生的是(  )

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如图所示的是世界上最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米,设计时速100千米.已于2008年5月1日通车,至此上海到宁波的陆路距离缩短了120多千米.
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(1)若某轿车以60千瓦的功率、按大桥设计时速匀速通过,则通过整座大桥需要
 
小时,轿车在行驶过程中受到的阻力为
 
牛顿.
(2)大桥施工时,要向海中沉放大量的施工构件,假设一正方体构件被缓缓吊入海水中(如图甲所示),在沉入过程中,其下表面到水面的距离h逐渐增大,随着h的增大,正方体构件所受浮力F1、钢绳拉力F2的变化如图乙所示.图中反映钢绳拉力F2随h变化的图线是
 
(填序号).该正方体构件所受的最大浮力为
 
牛顿.(海水的密度取1.03×103千克/米3,g=10N/kg)

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(2008?徐汇区二模)如图所示是世界最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥,全长36千米.大桥将于2008年5月1日通车.通车后,上海到宁波的陆路距离将缩短120多千米.一辆小轿车以100千米/小时行驶,则上海到宁波的行车时间可以大约减少
1.2
1.2
小时,以桥栏杆为参照物,驾驶员是
运动
运动
的(选填“静止”或“运动”).在水平桥面上匀速行驶的过程中,轿车的动能
不变
不变
(选填“减小”、“不变”或“增加”).大桥在水中的倒影是
平面镜
平面镜
(选填“凸透镜”或“平面镜”)所成的像.

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(2008?宁波)小科在观看2009世界冰壶锦标赛时猜想:冰壶在冰面上的滑行距离,除了与离手时的速度大小、接触面的粗糙程度有关外,还可能与质量有关.
为了验证这一猜想,小科、小敏和小思做了如下实验(如图所示):在木块上加放数量不等的钩码后,让木块从O点静止滑下,记录木块和钩码的总质量m和它在水平面的滑行距离S,记录数据如下(各组在A点时初速度均相同):
质量m/kg0.100.150.200.250.300.350.40
滑行距离s/m0.420.410.430.420.430.420.42
(1)从上述数据分析,可以得到的结论是:在初速度和接触面粗糙程度相同的条件下,物体在水平面上滑行的距离与物体的质量大小
无关
无关

(2)小敏认为:木块及钩码的质量越大,对水平面的压力越大,则滑行中受到的摩擦阻力也越大,滑行距离就会越短.因此,他认为数据有问题,于是对上表数据做了如下改动:

请你评判小敏的做法并阐述理由:
小敏的做法是错误的.我们做实验记录数据时要尊重客观事实,不能随便更改数据
小敏的做法是错误的.我们做实验记录数据时要尊重客观事实,不能随便更改数据

(3)小思同学反思上述实验后认为:在初速度和所受到的摩擦阻力大小相同的条件下,物体的质量越大在水平面上滑行的距离将越远,因为:
在初速度和所受到的摩擦阻力大小相同的条件下,木块及钩码的质量越大,木块和钩码的惯性也随之变大,不容易改变其运动状态,速度减小的就慢,滑行的距离也就越长
在初速度和所受到的摩擦阻力大小相同的条件下,木块及钩码的质量越大,木块和钩码的惯性也随之变大,不容易改变其运动状态,速度减小的就慢,滑行的距离也就越长

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(2008?安溪县质检)世界最长的跨海大桥--杭州湾跨海大桥(如图)于2008年5月1日通车.它是一座由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通设施.杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐县,南止宁波慈溪市,全长36km,双向六车道,设计速度为100km/h.请问在遵守交通规则的前提下,汽车通过该大桥最快要几分钟?

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