30.举世瞩目的三峡水利枢纽工程历经近10年的艰苦努力.现已基本建成.在防洪.发电.通航中取得了巨大的经济效益. (1)三峡大坝截面的形状如图10所示.大坝修成这种上窄下宽的梯形.其物理道理是什么? (2)汛期时.大坝上游一侧的水位约为145m(相对上海吴淞口海平面的高度).如果坝前水深90m.那么坝底受到水的压强有多大? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

我国举世瞩目的三峡工程全线建成.拦河大坝之所以修建成“上窄下宽”的形状,是因为
液体的压强随深度增加而增大
液体的压强随深度增加而增大
.三峡大坝的船闸是
连通器
连通器
在实际中的具体运用.

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举世瞩目的三峡水利工程大坝设计高度为185m,并于2003年6月1日开始关闸蓄水,10天内水位上升到135m,则此时大坝底部受到水的压强为
1.35×106
1.35×106
Pa.为了保持航运畅通,在大坝旁修建了船闸,它主要是利用
连通器
连通器
的原理.(取g=10N/kg)

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我国举世瞩目的三峡大坝已全线建成,修拦河大坝是为了提高上游水位,增加水的
 
能,使水下落时可以获得更多的
 
能,从而带动发电机发电.

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举世瞩目的三峡工程于今年6月1日下闸蓄水,10天内水位上升到海拔135米.一块上表面面积为2米2的水平石板被淹没在水面下50米深处,石板上表面受到水的压强为
 
帕,石板上表面受到水的压力为
 
牛.

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今年5月20日,我国举世瞩目的三峡大坝全线建成.拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为
液体压强随深度增加而增大
液体压强随深度增加而增大
. 当它蓄水达到130m高的水位时,水对坝底的压强是
1.3×106
1.3×106
,三峡大坝的船闸是
连通器
连通器
(模型)在实际中的具体运用,它能让大型轮船在上下游之间顺利往返航行.

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