如图13所示的是汽车液压刹车装置的一部分，该装置中AOB是个杠杆，O是杠杆的支点，请在图中画出刹车时它所受阻力F₂和动力臂L₁。

如图13所示的是汽车液压刹车装置的一部分，该装置中AOB是个杠杆，O是杠杆的支点，请在图中画出刹车时它所受阻力F₂和动力臂L₁。

小王和几个同学在做“探究通过导体的电流跟电阻之间的关系”的实验中，实验选用器材如图13所示，其中电源为4节干电池，定值电阻为10Ω、20Ω、30Ω，滑动变阻器标有“50Ω 2A”字样
（1）请用笔画线代替导线，将图中的实物图连接完整（要求：滑动变阻器的滑片向右移动时，电流表的示数变大）．这个实验使用了控制变量的方法，其中被控制的变量是，滑动变阻器的作用是和．

（2）实验过程中，把电阻R由10Ω分别换成了20Ω、30Ω，每次闭合开关后，首先应调节，使电阻R两端的电压保持不变，然后再记录电流表的示数．
（3）下表是小王测得的三组数据，据此数据可得到的结论是：．

实验次数	1	2	3
电阻R/Ω	10	20	30
电流I/A	0.40	0.20	0.13

（4）本实验中测量了多组数据，爱思考的小冬想到：在许多实验中都需要进行多次测量，有的是为了找到普遍规律，有的是为了求平均值减小误差．下列三个实验都进行了多次测量，其目的是为了求平均值以减小误差的有（填序号）．
①测量物体的长度
②用伏安法测量定值电阻的阻值
③探究重力大小与质量的关系．