某列车沿轨道从A运动到B.开始以速度v行驶了的路程,中间的路程速度为2v.行驶最后的路程时的速度又为v.则列车全程的平均速度应为( ) A.1.2v B.1.5v C.1.8v D.1.25v 查看更多

 

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某列车沿轨道从A运动到B,开始以速度v行驶了
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的路程;中间
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的路程速度为2v,行驶最后的
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路程时的速度又为v,则列车全程的平均速度应为(  )

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某列车沿轨道从A运动到B,开始以速度v行驶了数学公式的路程;中间数学公式的路程速度为2v,行驶最后的数学公式路程时的速度又为v,则列车全程的平均速度应为


  1. A.
    1.2v
  2. B.
    1.5v
  3. C.
    1.8v
  4. D.
    1.25v

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某列车沿轨道从A运动到B,开始以速度v行驶了1/3的路程;中间1/3的路程速度为2v,行驶最后的1/3路程时的速度又为v,则列车全程的平均速度应为(      )
A.1.2v;      B.1.5v;      C.1.8v;      D.1.25v。

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动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐.动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组,假设有一动车组由8节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为7.5×104kg.其中第一节、第二节带动力,它们的额定功率分别为3.6×l07W和2.4X107W,车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍

1.求该动车组只开动第一节的动力的情况下能达到的最大速度;

2.若列车从A地沿直线开往B地,先以恒定的加速度a=lm/s2(同时开动第一、第二节的动力)从静止开始启动,求列车匀加速运动的时间。

3.(此问省示范高中学生必做,其他学校学生不做)若在(2)中列车达到最大速度后匀速行驶,匀速运动后某一时刻除去动力,列车在阻力作用下匀减速至B地恰好速度为0.已知AB间距为1.625x104m,求列车从A地到B地的总时间。

 

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(15分)动车组是城际间实现小编组、大密度的高效运输工具,以其编组灵活、方便、快捷、安全、可靠、舒适等特点而备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐.动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组,就是动车组,假设有一动车组由8节车厢连接而成,每节车厢的总质量均为7.5×104kg.其中第一节、第二节带动力,它们的额定功率分别为3.6×l07W和2.4X107W,车在行驶过程中阻力恒为重力的0.1倍

    (1)求该动车组只开动第一节的动力的情况下能达到的最大速度;

    (2)若列车从A地沿直线开往B地,先以恒定的加速度a=lm/s2(同时开动第一、第二节的动力)从静止开始启动,求列车匀加速运动的时间。

    (3)(此问省示范高中学生必做,其他学校学生不做)若在(2)中列车达到最大速度后匀速行驶,匀速运动后某一时刻除去动力,列车在阻力作用下匀减速至B地恰好速度为0.已知AB间距为1.625x104m,求列车从A地到B地的总时间。

 

 

 

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