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    6．汽车以额定功率行驶时.不可能做哪些运动 A．匀速直线运动 B．匀加速直线运动 C．变加速直线运动 D．匀速圆周运动 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化成电能并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能EK随位移x变化的关系图象如图所示，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线．已知汽车的质量为1000 kg，且汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计．根据图象所给的信息可求出

      

    A、汽车在行驶过程中所受地面的阻力为1000N

    B．汽车的额定功率为80kW

    C、汽车关闭储能装置后做减速运动的时间为40s

    D、汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×l05J

     

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    汽车在水平公路上运动，假设所受到的阻力恒定，汽车达到额定功率时，匀速运动的速度为，以下说法中错误的是（  ）
    A.汽车启动时加速度与它受到的牵引力成正比
    B.汽车以恒定功率启动，不可能做匀加速度运动
    C.汽车以最大速度行驶后，若要减小行驶速度，可减少牵引功率
    D.若汽车匀加速启动，则匀加速的末速度小于

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    低碳、环保是未来汽车的发展方向．某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机，将减速时的部分动能转化成电能并储存在蓄电池中，以达到节能的目的．某次测试中，汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机，测出了汽车动能EK随位移x变化的关系图象如图所示，其中①是关闭储能装置时的关系图线，②是开启储能装置时的关系图线．已知汽车的质量为1000 kg，且汽车运动过程中所受地面阻力恒定，空气阻力不计．根据图象所给的信息可求出

      

    A、汽车在行驶过程中所受地面的阻力为1000N

    B．汽车的额定功率为80kW

    C、汽车关闭储能装置后做减速运动的时间为40s

    D、汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×l05J

     

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    汽车在水平公路上运动，假设所受到的阻力恒定，汽车达到额定功率时，匀速运动的速率为 vm，以下说法中正确的是（    ）

    A.汽车启动时加速度与它受到的牵引力成正比

    B.汽车以恒定功率启动，不可能做匀加速运动

    C.汽车以最大速度行驶后，若要减小行驶速度，可减小牵引力功率

    D.若汽车匀加速启动，则匀加速的末速度小于 vm

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    汽车在水平公路上运动，假设所受到的阻力恒定，汽车达到额定功率时，匀速运动的速度为vm，以下说法中错误的是

    A．汽车启动时加速度与它受到的牵引力成正比

    B．汽车以恒定功率启动，不可能做匀加速度运动

    C．汽车以最大速度行驶后，若要减小行驶速度，可减少牵引功率

    D．若汽车匀加速启动，则匀加速的末速度小于vm

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