题目列表(包括答案和解析)
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在探究“加速度与力、质量的关系”的活动中:![]()
(1)接通电源与让纸带(随物体)开始运动,这两个操作的时间关系应当是( )
A、先接通电源,后释放纸带 B、先释放纸带,后接通电源
C、释放纸带的同时接通电源 D、先接通电源或先释放纸带都可以
(2)关于打点计时器打点时间间隔的长短,三位同学各自发表了自己的看法,其中正确的是( )
A、电源电压越高,通过的电流越强,打点速度就会越快,每打两个点的时间间隔就会越短
B、手拉纸带速度越大,纸带运动越快,打点速度就会越快,每打两个点所需时间间隔就会越短
C、打点计时器每打两个点的时间间隔由电源的频率决定,与电源电压和纸带的速度无关
D、以上都不对
(3)某同学在接通电源进行实验之前,将实验器材组装如图所示。请你指出该装置中的错误或不妥之处(填两处):
a.
b.
(4)改正实验装置后,该同学顺利地完成了实验。下图是他在实验中得到的一条纸带,每五个记时点取一个计数点。相连两点的时间间隔为 s,由图中的数据可算得小车的加速度a为 m/s2.![]()
(5)该同学在实验中保持拉力不变,得到了小车加速度随质量变化的一组数据,如下表所示
| 实验次数 | 加速度 a/ m·s-2 | 小车与砝码总质量 m/kg | 小车与砝码总质量的倒数 m-1 /kg-1 |
| 1 | 0.29 | 0.20 | 5.0 |
| 2 | 0.25 | 0.25 | 4.0 |
| 3 | 0.22 | 0.30 | 3.3 |
| 4 | 0.18 | 0.35 | 2.9 |
| 5 | 0.16 | 0.40 | 2.5 |
用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。
① 实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做
的目的是 。
②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)
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③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是 。(选填下列选项的序号)
A.小车与平面轨道之间存在摩擦 B.平面轨道倾斜角度过大
C.所挂钩码的总质量过大 D.所用小车的质量过大
用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。![]()
① 实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做
的目的是 。
②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)![]()
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③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是 。(选填下列选项的序号)
A.小车与平面轨道之间存在摩擦 B.平面轨道倾斜角度过大
C.所挂钩码的总质量过大 D.所用小车的质量过大
用如图甲所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。
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① 实验时先不挂钩码,反复调整垫木的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做
的目的是 。
②图乙为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50Hz的交流电源两端,则此次实验中小车运动的加速度的测量值a=____________m/s2。(结果保留两位有效数字)
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③实验时改变所挂钩码的质量,分别测量小车在不同外力作用下的加速度。根据测得的多组数据画出a-F关系图线,如图丙所示。此图线的AB段明显偏离直线,造成此现象的主要原因可能是 。(选填下列选项的序号)
A.小车与平面轨道之间存在摩擦 B.平面轨道倾斜角度过大
C.所挂钩码的总质量过大 D.所用小车的质量过大
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