小敏探究了串联电路和并联电路的电压关系和电流关系后，对如图13-19甲所示既有并联又有串联的电路的电流关系提出了猜想：总电流等于各支路电流之和．

    为验证猜想，小敏设计如图3-19甲所示的电路，用图乙所示器材做了三次实验，记录数据如表所示．

                            图3-19

请完成：(1)用笔画线代替导线，按图3-19甲的电路将图3-19乙的实物连线补充完整；

(2)为验证猜想，应选用电表         的示数进行比较；

(3)比较表中三个电压表的示数，可得到的结论是                         ；

(4)认真分析小敏的实验数据，还可以得到很多规律，请你写出其中的一个(不能与猜想和(3)结论重复)．

规律：                                               。

为了探究加速度与力的关系，使用如图所示的气垫导轨装置进行实验．其中G₁、G₂为两个光电门，它们与数字计时器相连，当滑行器通过G₁、G₂光电门时，光束被遮挡的时间Δt₁、Δt₂都可以被测量并记录，滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M，挡光片宽度为D，光电门间距离为x，牵引砝码的质量为m.回答下列问题：

 (1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉，使气垫导轨水平，在不增加其他仪器的情

况下，如何判定调节是否到位？

答：_______________________________________________________________________

(2)若取M＝0.4kg，改变m的值，进行多次实验，以下m的取值不合适的一个是_____________________________________________________________________．

A．m₁＝5 g                 B．m₂＝15 g

C．m₃＝40 g                D．m₄＝400 g

(3)在此实验中，需要测得每一个牵引力对应的加速度，其中求得的加速度的表达式

为：_____________________________________________________________________

(用Δt₁、Δt₂、D、x表示)．

【解析】：(1)如果气垫导轨水平，则不挂砝码时，M应能在任意位置静止不动，或推动M

后能使M匀速运动．

(2)应满足M≫m，故m₄＝400 g 不合适．

(3)由v₁＝，v₂＝，v－v＝2ax

可得：a＝.

为了探究加速度与力的关系，使用如图所示的气垫导轨装置进行实验．其中G₁、G₂为两个光电门，它们与数字计时器相连，当滑行器通过G₁、G₂光电门时，光束被遮挡的时间Δt₁、Δt₂都可以被测量并记录，滑行器连同上面固定的一条形挡光片的总质量为M，挡光片宽度为D，光电门间距离为x，牵引砝码的质量为m.回答下列问题：

 (1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉，使气垫导轨水平，在不增加其他仪器的情

况下，如何判定调节是否到位？

答：_______________________________________________________________________

(2)若取M＝0.4kg，改变m的值，进行多次实验，以下m的取值不合适的一个是_____________________________________________________________________．

A．m₁＝5 g                 B．m₂＝15g

C．m₃＝40 g                D．m₄＝400g

(3)在此实验中，需要测得每一个牵引力对应的加速度，其中求得的加速度的表达式

为：_____________________________________________________________________

(用Δt₁、Δt₂、D、x表示)．

【解析】：(1)如果气垫导轨水平，则不挂砝码时，M应能在任意位置静止不动，或推动M

后能使M匀速运动．

(2)应满足M≫m，故m₄＝400 g 不合适．

(3)由v₁＝，v₂＝，v－v＝2ax

可得：a＝.

汽车以10 m/s的速度行驶，刹车后的加速度大小为3 m/s²，求它向前滑行12.5 m后的瞬时速度．

【解析】：设汽车的初速度方向为正方向，则：

v₀＝10 m/s，a＝－3 m/s²，x＝12.5 m.

由推导公式v－v＝2ax得：v＝v＋2ax＝10² m²/s²＋2×(－3)×12.5 m²/s²＝25 m²/s²，

所以v₁＝5 m/s，v₂＝－5 m/s(舍去)．

即汽车向前滑行12.5 m后的瞬时速度大小为5 m/s，方向与初速度相同．

汽车以10 m/s的速度行驶，刹车后的加速度大小为3 m/s²，求它向前滑行12.5 m后的瞬时速度．

【解析】：设汽车的初速度方向为正方向，则：

v₀＝10 m/s，a＝－3m/s²，x＝12.5m.

由推导公式v－v＝2ax得：v＝v＋2ax＝10²m²/s²＋2×(－3)×12.5 m²/s²＝25 m²/s²，

所以v₁＝5 m/s，v₂＝－5 m/s(舍去)．

即汽车向前滑行12.5 m后的瞬时速度大小为5 m/s，方向与初速度相同．