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    从09年11月11日起.东莞东至成都的T128／126次列车进行了提速.缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动.为避免火车高速转弯外轨受损.你认为理论上可行的措施是( ) A.仅减小弯道半径 B.仅增大弯道半径 C.仅适当减小内外轨道的高度差 D.仅适当增加内外轨道的高度差 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    从09年11月11日起，东莞东至成都的T128/126次列车进行了提速，缩短运行时间2小时37分．火车转弯可以认为是匀速圆周运动，为避免火车高速转弯外轨受损，你认为理论上可行的措施是（　　）

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    从09年11月11日起，东莞东至成都的T128／126次列车进行了提速，缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动，为避免火车高速转弯外轨受损，你认为理论上可行的措施是（   ）

    A.仅减小弯道半径                      B.仅增大弯道半径

    C.仅适当减小内外轨道的高度差          D.仅适当增加内外轨道的高度差

     

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    从09年11月11日起，东莞东至成都的T128／126次列车进行了提速，缩短运行时间2小时37分.火车转弯可以认为是匀速圆周运动，为避免火车高速转弯外轨受损，你认为理论上可行的措施是（   ）

    A.仅减小弯道半径                      B.仅增大弯道半径

    C.仅适当减小内外轨道的高度差          D.仅适当增加内外轨道的高度差

     

     

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    A．仅减小弯道半径
    B．仅增大弯道半径
    C．仅适当减小内外轨道的高度差
    D．仅适当增加内外轨道的高度差

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    A．仅减小弯道半径
    B．仅增大弯道半径
    C．仅适当减小内外轨道的高度差
    D．仅适当增加内外轨道的高度差

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