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    解:(1)由mgR＝+得 β＝3 (2)设A.B碰撞后的速度分别为v1.v2.则 设向右为正.向左为负.解得 v1＝.方向向左 v2＝.方向向右 设轨道对B球的支持力为N.B球对轨道的压力为N /.方向竖直向上为正.向下为负.则 N-βmg＝ N /＝-N＝-4.5mg.方向竖直向下 (3)设A.B球第二次碰撞刚结束时的速度分别为V1.V2.则 解得:V1＝-.V2＝0(另一组:V1＝-v1.V2＝-v2.不合题意.舍去) 由此可得: 当n为奇数时.小球A.B在第n次碰撞刚结束时的速度分别与第一次碰撞刚结束时相同 当n为偶数时.小球A.B在第n次碰撞刚结束时的速度分别与第二次碰撞刚结束时相同 由碰撞过程动量守恒Mv1=(M+m)v2 ① 则 (2)设卡车刹车前速度为v0.轮胎与雪地之间的动摩擦因数为μ两车相撞前卡车动能变化 ② 碰撞后两车共同向前滑动.动能变化 ③ 由②式 由③式 又因 如果卡车滑到故障车前就停止.由 ④ 故 这意味着卡车司机在距故障车至少L处紧急刹车.事故就能够免于发生. 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    ．做匀加速直线运动的列车出站时，车头经过站台时的速度为1 m/s，车尾经过站台时的速度为7 m/s，则车身的中部经过站台时的速度为(　　)

    A．3.5 m/s                                   B．4.0 m/s

    C．5 m/s                                     D．5.5 m/s

    【解析】：选C.由v＝得车身的中部经过站台的速度为 ＝5 m/s，所以选C.

     

     

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    ．做匀加速直线运动的列车出站时，车头经过站台时的速度为1 m/s，车尾经过站台时的速度为7 m/s，则车身的中部经过站台时的速度为(　　)

    A．3.5 m/s                                  B．4.0 m/s

    C．5 m/s                                     D．5.5 m/s

    【解析】：选C.由v＝得车身的中部经过站台的速度为 ＝5 m/s，所以选C.

     

     

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    一汽车在平直公路上行驶，某段时间内的v-t图象如图1所示，则由图可得（　　）

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    在同一直线上运动的物体A和B的v-t图象如下图所示，则由图可得（　　）
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    A、A和B的运动方向相反B、A和B的加速度方向相同C、A的加速度比B的加速度小D、A的初速度比B的初速度大

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    甲、乙两个同学使用完全相同的器材用伏安法测量同一未知电阻Rx的阻值，给定器材为：待测电阻Rx；电流表mA（量程0-5mA，内阻约为10Ω）；电压表V（量程为0～3v，内阻约为3000Ω）；最大阻值为1700Ω的滑动变阻器；电源E（电动势约3V)；开关S、导线若干，甲、乙两个同学的测量的数据处理结果分别如图甲、乙所示。
    （1）由图甲得Rx=　　　；由图乙得Rx=　　　；
    （2）在图丙、丁的虚线线框中分别画出甲、乙两同学所用的完整测量电路，并由测量结果判定；　　　　同学测量结果较为准确。

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