关于公式:①.②.③ 下面叙述正确的是( ) A.公式①适用于任何电路的电功率 B.公式②适用于任何电路的电功率 C.公式①.②.③均适用于任何电路的电功率 D.以上说法均不正确 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在验证机械能守恒定律实验时:

①关于本实验的叙述中,正确的有________

A.打点计时器安装时要使两限孔位于同一竖直线上并安装稳定,以减少纸带下落过程中的阻力

B.需用天平测出重锤的质量

C.打点计时器用四节干电池串联而成的电池组作为电源

D.用手托着重锤,先闭合打点计时器的电源开关,然后释放重锤

E.打出的纸带中,只要点迹清晰,就可以运用公式,来验证机械能是否守恒

F.验证机械能是否守恒必须先确定重力势能的参考平面

②验证机械能是否守恒时,实验中计算某一点的速度,甲同学用v=gt来计算,乙同学用来计算.其中________同学的计算方法更符合实验要求.重力加速度g的数值,甲同学用9.8 m/s2代入,乙同学用通过对纸带分析计算出重锤下落的实际加速度代入,丙同学用当地的实际重力加速度代入,其中________同学的做法是正确的.

③、甲同学实验计算结果时发现重物重力势能的减少量ΔEp略大于动能的增加量ΔEk,,乙同学发现ΔEp<ΔEk,实验过程中肯定存在错误的是________同学.

本实验中引起误差的主要原因是________.

④在一次实验中,重物自由下落时纸带上打出一系列的点,如图所示,纸带中相邻两计数点间的时间间隔为0.04秒,那么重物下落过程中的实际加速度a=________m/s2.(结果保留三位有效数字)

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在验证机械能守恒定律实验时:

(1)关于本实验的叙述中,正确的有( )

A.打点计时器安装时要使两限位孔位于同一竖直线上并安装稳定,以减少纸带下落过程中的阻力

B.必须用天平测出重锤的质量

C.实验时要先闭合打点计时器的电源开关,再释放重锤

D.打出的纸带中,只要点迹清晰,就可以运用公式,来验证机械能是否守恒

E.验证机械能是否守恒必须先确定重力势能的参考平面

F.计算重锤重力势能减小量时的g值必须用当地的实际重力加速度数值

(2)电火花计时器接在频率为50Hz的交流电源上,下图为实验中打出的一条纸带,从起始点O开始,将此后连续打出的7个点依次标为ABCD……,

如果已知重锤的质量为1. 0 kg,电火花计时器打E点时,重锤的动能为    (保留到小数点后两位)

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(2013·北京房山二模)在验证机械能守恒定律实验时:

(1)关于本实验的叙述中,正确的有(  )

A.打点计时器安装时要使两限位孔位于同一竖直线上并安装稳定,以减少纸带下落过程中的阻力

B.必须用天平测出重锤的质量

C.实验时要先闭合打点计时器的电源开关,再释放重锤

D.打出的纸带中,只要点迹清晰,就可以运用公式,来验证机械能是否守恒

E.验证机械能是否守恒必须先确定重力势能的参考平面

F.计算重锤重力势能减小量时的g值必须用当地的实际重力加速度数值

(2)电火花计时器接在频率为50Hz的交流电源上,下图为实验中打出的一条纸带,从起始点O开始,将此后连续打出的7个点依次标为ABCD……,

如果已知重锤的质量为1. 0 kg,电火花计时器打E点时,重锤的动能为       

(保留到小数点后两位)

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在交通事故中,测定碰撞瞬间汽车的速度,对于事故责任的认定具有重要的作用.《中国汽车驾驶员》杂志曾给出一个计算碰撞瞬间车辆速度的公式:v=·,式中ΔL是被水平抛出的散落在事故现场路面上的两物体沿公路方向上的水平距离,h1、h2分别是散落物在车上时的离地高度.只要用米尺测量出事故现场的ΔL、h1、h2三个量,根据上述公式就能够计算出碰撞瞬间车辆的速度.不计空气阻力,g取9.8 m/s2,则下列叙述正确的有(    )

A.A、B落地时间相同

B.A、B落地时间差与车辆速度无关

C.A、B落地时间差与车辆速度成正比

D.A、B落地时间差与车辆速度乘积等于ΔL

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在交通事故中,测定碰撞瞬间汽车的速度,对于事故责任的认定具有重要的作用.《中国汽车驾驶员》杂志曾给出一个计算碰撞瞬间车辆速度的公式:v=·,式中ΔL是被水平抛出的散落在事故现场路面上的两物体沿公路方向上的水平距离,h1、h2分别是散落物在车上时的离地高度.只要用米尺测量出事故现场的ΔL、h1、h2三个量,根据上述公式就能够计算出碰撞瞬间车辆的速度.不计空气阻力,g取9.8 m/s2,则下列叙述正确的有(    )

A.A、B落地时间相同

B.A、B落地时间差与车辆速度无关

C.A、B落地时间差与车辆速度成正比

D.A、B落地时间差与车辆速度乘积等于ΔL

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