①在滑块A上固定一个质量为m的砝码，把两滑块A和B紧贴在一起，置于导轨上.用电动卡销卡住A和B，在A和B的固定挡板间放一弹簧，使弹簧在水平方向处于压缩     状态；

②按下电钮使电动卡销放开，同时启动两个记录两滑块运动时间的电子计时器，当滑块与挡板碰撞时，电子计时器自动停表，记下A到达C的运动时间t₁，B到达D的运动时      间t₂.

③重复实验几次.

则:（1）在调整气垫导轨时应注意_______；

（2）应测量的数据还有_______；

（3）只要关系式_______成立，即可验证A和B组成的系统动量守恒.

气垫导轨是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在导轨上，滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦．我们可以用带竖直挡板C和D的气垫导轨以及滑块A和B来探究碰撞中的不变量，实验装置如图所示(弹簧的长度忽略不计)，采用的实验步骤如下：

a．用天平分别测出滑块A、B的质量m_A、m_B．

b．调整气垫导轨，使导轨处于水平．

c．在A和B间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止地放置在气垫导轨上．

d．用刻度尺测出A的左端至C板的距离L₁.

e．按下电钮放开卡销，同时使分别记录滑块A、B运动时间的计时器开始工作．当A、B滑块分别碰撞C、D挡板时停止计时，记下A、B分别到达C、D的运动时间t₁和t₂．

(1) 实验中还应测量的物理量是____________________________________________．

(2) 利用上述测量的实验数据，得出关系式________成立，即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和，上式中算得的A、B两滑块的动量大小并不完全相等，产生误差的原因是__________________________（至少列出一项）．