9.质量为2×103kg.发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶,若汽车所受阻力大小恒为4×103N.则下列判断中正确的有 ( ) A.汽车的最大速度是20m/s B.汽车以加速度2m/s2匀加速起动.起动后第2秒末时发动机实际功率是32kW C.汽车做上述匀加速运动所能维持的时间为5s D.若汽车保持额定功率起动.则当汽车速度为5M/s时.其速度为6m/s2 2,4,6 10.如图所示.A.B为由一轻杆连接的两个活塞(SB>SA)封闭的两部分气体.可导热的气缸固定在地面上.活塞可无阻力地移动.C为阀门.可与外界相通.大气压强为p0. 现在活塞静止.如果环境温度升高Δt.两部分气体压强变成PA′和PB′.关于它们的大小关系. 下列说法正确的是 ( ) A.一定是PA′> PB′ B.一定是PA′< PB′ C.可能是PA′> PB′ D.可能是PA′< PB′ 查看更多

 

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质量为2×103kg,发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶;若汽车所受阻力大小恒为4×103N,则下列判断中正确的有                                                        (    )

       A.汽车的最大动能是4×105J

       B.汽车以加速度2m/s2匀加速启动,起动后第2秒末时发动机实际功率是32kW

       C.汽车以加速度2m/s2做初速为0的匀加速运动中,达到最大速度时摩擦力做功为4×105J

       D.若汽车保持额定功率起动,则当汽车速度为5 m/s时,其加速度为6m/s2

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质量为2×103kg,发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶;若汽车所受阻力大小恒为4×103N,则下列判断中正确的有                                                        (    )

       A.汽车的最大动能是4×105J

       B.汽车以加速度2m/s2匀加速启动,起动后第2秒末时发动机实际功率是32kW

       C.汽车以加速度2m/s2做初速为0的匀加速运动中,达到最大速度时摩擦力做功为4×105J

       D.若汽车保持额定功率起动,则当汽车速度为5 m/s时,其加速度为6m/s2

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质量为2×103kg,发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶;若汽车所受阻力大小恒为4×103N,则下列判断中正确的有

A.汽车的最大动能是4×105J

B.汽车以加速度2m/s2匀加速启动,起动后第2秒末时发动机实际功率是32kW

C.汽车以加速度2m/s2做初速为0的匀加速运动中,达到最大速度时摩擦力做功为4×105J

D.若汽车保持额定功率起动,则当汽车速度为5 m/s时,其加速度为6m/s2

 

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质量为2×103kg,发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶;若汽车所受阻力大小恒为4×103N,则下列判断中正确的有(  )
A.汽车的最大动能是4×105J
B.汽车以加速度2m/s2匀加速启动,起动后第2秒末时发动机实际功率是32kW
C.汽车以加速度2m/s2做初速为0的匀加速运动中,达到最大速度时摩擦力做功为4×105J
D.若汽车保持额定功率起动,则当汽车速度为5m/s时,其加速度为6m/s2

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质量为2×103kg,发动机额定功率为80kW的汽车在平直公路上行驶;若汽车所受阻力大小恒为4×103N,则下列判断中正确的有( )
A.汽车的最大动能是4×105J
B.汽车以加速度2m/s2匀加速启动,起动后第2秒末时发动机实际功率是32kW
C.汽车以加速度2m/s2做初速为0的匀加速运动中,达到最大速度时摩擦力做功为4×105J
D.若汽车保持额定功率起动,则当汽车速度为5m/s时,其加速度为6m/s2

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