3.某同学设计了一个测定列车加速度的仪器.如图所示.AB是一段圆弧形的电阻.O点为其圆心.圆弧半径为r.O点下用一电阻不计的金属线悬挂着金属球.球的下部与AB接触良好且无摩擦.AB之间接有内阻不计.电动势为9V的电池.OB间接有一个伏特表.整个装置的竖直面沿列车前进的方向放置.当列车做匀加速运动.悬线就偏过一定角度.若伏特表显示3V.则列车的加速度为 .如果根据伏特表示数与列车加速度的一一对应关系将伏特表改制成一个加速度表.则加速度的刻度是 的(选填“均匀 或“不均匀 ). 4.在长为l的绝缘轻杆两端分别固定带电量分别为+q.-q的等量异种点电荷.放入场强为E的匀强电场中.轻杆可绕中点O自由转动.若忽略两点电荷间的相互作用.在轻杆与电场线夹角为θ时.两点电荷受到的电场力对O点的合力矩大小为 .若设过O点的等势面电势为零.则两电荷具有的电势能之和为 . 5.右图中竖直方向的平行线表示电场线.但未标明方向.一个带电量为q=−10-6C的微粒.仅受电场力的作用.从M点运动到N点时.动能增加了10-4J.则该电荷运动的轨迹不可能是虚线 ,若N点的电势为0V.则M点电势为 V. 6.如图所示.匀强电场中某一条电场线上a.b两点相距l.电势Ua<Ub.一个电量大小为q的粒子只受电场力作用.沿该电场线从a点移动到b点的过程中.动能减少了DEK.则 该带电粒子带 电,该匀强电场的场强大小为 . 查看更多

 

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(2009?虹口区一模)某同学设计了一个测定列车加速度的仪器,如图所示.AB是一段圆弧形的电阻,O点为其圆心,圆弧半径为r.O点下用一电阻不计的金属线悬挂着金属球,球的下部与AB接触良好且无摩擦.AB之间接有内阻不计、电动势为9V的电池,OB间接有一个伏特表.整个装置的竖直面沿列车前进的方向放置.当列车做匀加速运动,悬线就偏过一定角度.若伏特表显示3V,则列车的加速度为
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.如果根据伏特表示数与列车加速度的一一对应关系将伏特表改制成一个加速度表,则加速度的刻度是
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的(选填“均匀”或“不均匀”).

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(09年虹口区期末)某同学设计了一个测定列车加速度的仪器,如图所示。AB是一段圆弧形的电阻,O点为其圆心,圆弧半径为rO点下用一电阻不计的金属线悬挂着金属球,球的下部与AB接触良好且无摩擦。AB之间接有内阻不计、电动势为9V的电池,OB间接有一个伏特表。整个装置的竖直面沿列车前进的方向放置。当列车做匀加速运动,悬线就偏过一定角度。若伏特表显示3V,则列车的加速度为        。如果根据伏特表示数与列车加速度的一一对应关系将伏特表改制成一个加速度表,则加速度的刻度是        的(选填“均匀”或“不均匀”)。

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