1.625 m.对车: .对物体: .物体在车上时. .物体从车上落下来之后..物体离开小车后.做平抛运动.小车以加速度a2做匀加速运动.此过程中两者的位移之差即为所求力计算题专题训练二——青夏教育精英家教网—

1.625 m.对车: .对物体: .物体在车上时. .物体从车上落下来之后..物体离开小车后.做平抛运动.小车以加速度a2做匀加速运动.此过程中两者的位移之差即为所求力计算题专题训练二【查看更多】

某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．
（1）关于该实验，下列说法中正确的是

BCD

A．打点计时器电源插头接低压直流电源
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：

次数

1

2

3

4

5

a（m/s²）

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

m（kg）

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

1

m

（kg^-1）

2.5

2.0

1.6

1.0

0.8

根据上表数据，为进一步直观反映F不变时a与m的关系，可在坐标系中选择物理量

a

和

1

m

1

m

为坐标轴建立坐标系并作出图线（选填表格中的物理量名称）．该小车受到的拉力F为

5

N．

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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．
（1）关于该实验，下列说法中正确的是

BCD

A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：

次数

1

2

3

4

5

小车加速度a/m?s^-2

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

小车质量m/mg

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

小车质量的倒数

1

m

/kg^-1

2.5

2.0

1.6

1.0

0.8

根据上表数据，为进一步直观反映F不变时a与m的关系，可在坐标纸中选择物理量

小车加速度a

和

小车质量的倒数

1

m

小车质量的倒数

1

m

为坐标轴建立坐标系并作出图线（只需选填表格中的物理量名称不需作图）．

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如图为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力及质量的关系”实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板。在实验中细绳对小车拉力等于砝码和小桶的总重力，小车运动加速度可用纸带上的点求得。

（1）为了研究加速度跟力和质量的关系，应该采用的研究实验方法是__________。

A．控制变量法 B．假设法

C．理想实验法 D．图象法

（2）关于该实验，下列说法中不正确的是　　。

A．砝码和小桶的总质量要远大于小车的质量

B．为消除摩擦力对实验的影响，可以把木板D的左端适当垫高

C．电火花计时器使用交流电源

D．木板D的左端被垫高后，图中细线应保持与木板平行

（3）图是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点（图中未标出），计数点间的距离如图所示。根据图中数据可得出表格1中空白处的数据应是。

表格1

计数点	1	2	3	4	5	6
瞬时速度/( m·s^-1)	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由纸带求出小车的加速度= m/s^２（加速度保留2位有效数字）

（4）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量，分别测得小车的加速度与对应的质量数据如表格2。

表格2

次数	1	2	3	4	5
小车的加速度a/( m·s^-2)	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小车的质量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小车质量的倒数m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用表格2中的数据，在图所示的坐标纸中作出与关系的图像。

（5）上题中该小车受到的拉力为 N。

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如图1为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板．在实验中细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重力，小车运动加速度a可用纸带上的点求得．
（1）为了研究加速度跟力和质量的关系，应该采用的研究实验方法是

．
A．控制变量法 B．假设法
C．理想实验法 D．图象法
（2）关于该实验，下列说法中不正确的
是

．
A．砝码和小桶的总质量要远大于小车的质量
B．为消除摩擦力对实验的影响，可以把木板D的左端适当垫高
C．电火花计时器使用交流电源
D．木板D的左端被垫高后，图中细线应保持与木板平行
（3）图2是实验中获取的一条纸带的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是计数点，每相邻两计数点间还有4个打点（图中未标出），计数点间的距离如图2所示．根据图6中数据可得出表格1中空白处的数据应是

．

表格1

计数点	1	2	3	4	5	6
瞬时速度v/（ m?s^-1）	0.165	0.215		0.314	0.364	0.413

由纸带求出小车的加速度a=

m/s² （加速度a保留2位有效数字）
（4）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如表格2．
表格2

次数	1	2	3	4	5
小车的加速度a/（ m?s^-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小车的质量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小车质量的倒数m^-1/kg^-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用表格2中的数据，在图3所示的坐标纸中作出a与

1

m

关系的图象．（5）上题中该小车受到的拉力F为

N．

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如图(a)为某同学设计的“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”实验装置简图， A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板。在实验中细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重力，小车运动加速度a可用纸带上的点求得。

(1)关于该实验，下列说法中正确的是_____。

A．用砝码和小桶的总重力来表示F，会产生偶然误差

B．为消除摩擦力对实验的影响，可以把木板D的左端适当垫高

C．电火花计时器使用交流电源

D．砝码和小桶的总质量可以大于小车的质量

(2)在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：利用上表数据，在坐标纸中选择合适物理量为坐标轴建立坐标系，作出直观反映a与m关系的图象。

次数	1	2	3	4	5
小车的加速度a/(m·s^－²)	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小车的质量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小车质量的倒数m^－¹/kg^－¹	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

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