穿过我市的铁路名称是 铁路. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读下图并结合材料,分析完成下列问题。
材料:
年7月1日青藏铁路正式通车。自此,占中国1/8土地的西藏结束了没有铁路的历史。这是人类铁路建设史上亘古未有的穿越:青藏铁路跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未经历过的艰难:青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉,沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过。大部分线路处于“生命禁区”和冻土区,国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”。数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题,将无数奇迹定格在雪域高原!
(1)写出图中字母所代表的地理事物名称。
    盆地:A____________;城市:B____________;湖泊:C____________;铁路:D____________。
(2)图中E、F、G三条河流,表示雅鲁藏布江的是____________。
(3)青藏地区代表性的畜种是____________,它被称为“高原之舟”。
(4)2000年8月19日,三江源自然保护区成立,这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里“三
    江”指的是
[     ]
    A、长江、黄河、雅鲁藏布江
    B、黄河、长江、澜沧江
    C、雅鲁藏布江、长江、怒江
    D、长江、黄河、怒江
(5)青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是
[     ]
    A、地质条件复杂,多滑坡和泥石流
    B、地质条件复杂,多桥梁,投资大
    C、多年冻土,高寒缺氧,生态脆弱
    D、太阳辐射强,日照时间长
(6)在青藏高原的一些谷地中,气温较高,风力较小,有利于耕作业的发展,南部的____________谷地
    和东北部的____________谷地是重要的农业区。

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读右图并结合材料,分析回到问题(13分)

材料:2005年10月15日,我国宣布青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨短于2001年6月29日开工建设,全线总里程达1118千米。自此,占全国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史,青藏铁路1300奶奶沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类历史上亘古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未有过的艰难,沿着三江原湿地、纳木错湖蜿蜒而过,大部分新路处于“生命禁区”和冻土区,曾有国旗专家认为这里修铁路“几乎不可能”。数万名铁路建设者勇于挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大难题,将无数奇迹定格在青藏高原上!

(1)写出城市名

 A           ;B              

(2)2000年8月19日,“三江原自然保护区”成立,这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”是指:                      

(3)青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是(   )

A.地质条件复杂,对滑坡和泥石流  B.地质条件复杂,多桥梁、投资大 C.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱  D.日照时间长,阳光辐射强

(4)在青藏高原的一些谷地中,气温较高,风力较小,有利于耕作,南部的

          谷地和东北部的         谷地,是重要的农业区。

(5)结合材料和所学知识,谈谈建生青藏铁路的意义。(5分)

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读图并结合下列材料,分析回答:

材料:2005年10月15日,我国宣布青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设,全线总里程达1118千米。自此,占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史,青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未经历过的艰难:青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉,沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过。大部分线路处于“生命禁区”和冻土区,国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”。数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,将无数奇迹定格在雪域高原!

(1)

写出城市名称:

A________  B________

(2)

2000年8月19日,“三江源自然保护区”成立,这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”指的是:

[  ]

A.

①②④

B.

②③④

C.

①②③

D.

①③④

(3)

青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是:

[  ]

A.

地质条件复杂,多滑坡和泥石流

B.

地质条件复杂,多桥梁,投资大

C.

多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱

D.

太阳辐射强,日照时间长

(4)

在青藏高原的一些谷地中,气温较高,风力较小,有利于耕作业的发展,南部的________谷地和东北部的________谷地是重要的农业区。

(5)

结合材料和所学知识,谈一谈修建青藏铁路的重要意义。

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读下图并结合下列材料,分析回答:

材料:2005年10月15日,我国宣布青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设,全线总里程达1118千米。自此,占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史,青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越:跨越“世界屋脊”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未经历过的艰难:青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉,沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过。大部分线路处于“生命禁区”和冻土区,国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”。数万名青藏铁路建设者挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题,将无数奇迹定格在雪域高原!

(1)写出城市名称:A                     B                       

(2)2000年8月19日,“三江源自然保护区”成立,这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”指的是:(     )

A.①②④                 B.②③④                C.①②③                D.①③④

(3)青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是:(     )

A.地质条件复杂,多滑坡和泥石流    B.地质条件复杂,多桥梁,投资大

C.多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱    D.太阳辐射强,日照时间长

(4)在青藏高原的一些谷地中,气温较高,风力较小,有利于耕作业的发展,南部的_____              谷地和东北部的                          谷地是重要的农业区。

(5)结合材料和所学知识,谈一谈修建青藏铁路的重要意义。

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阅读下列材料,回答问题:

  材料一:2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路全线开通。该铁路东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1118米。其中多年冻土地段约600千米,青藏铁路穿越960公里4000米以上高海拔地区,最高点5072米,大部分线路处于“生命禁区”和“冻土区”,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,也是我国实施西部大开发战略的标志性工程。“一项史无前例的工程”、“中国公共建设史上的一座里程碑”是西方媒体对青藏铁路的评价。这条驶上“世界屋脊”的铁路也正是中国的“敢为”精神的最佳例证。

  材料二:

(1)

请填出图中字母代表的城市名称:

A.________,B.________,C.________。

(2)

此铁路线大致沿________公路进行修建的。

(3)

建设青藏铁路将经过我国最大的自然保护区是________自然保护区。

(4)

青藏铁路建成后,从西藏运出的货物,下列最不可能的是

[  ]

A.

棉花

B.

青稞酒

C.

牦牛制革

D.

藏药

(5)

你认为在修建铁路过程中遇到了哪些不利的自然条件?(至少三点)________

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