“煤”变“油”这一技术目前世界上只有少数几个国家掌握。煤炭变成的汽油和柴油不含硫、氮等污染物，是高质量的洁净油品。据悉，我国也已启动“煤”变“油”项目。据此完成题。
【小题1】硫、氮污染物进入大气后，产生的环境问题主要是

“煤”变“油”这一技术目前世界上只有少数几个国家掌握。煤炭变成的汽油和柴油不含硫、氮等污染物，是高质量的洁净油品。据悉，我国也已启动“煤”变“油”项目。据此完成题。

1.硫、氮污染物进入大气后，产生的环境问题主要是

A．放射性污染       B．臭氧层空洞        C．酸雨、酸雾        D．重金属污染

2.我国之所以要启动“煤”变“油”项目，是因为

①国际石油价格的波动             ②我国燃油需求量增长迅速

③可以优化我国的能源消费结构    ④我国煤炭资源过剩

A．①②③           B．①②④           C．①③④           D．②③④

“煤”变“油”这一技术目前世界上只有少数几个国家掌握。煤炭变成的汽油和柴油不含硫、氮等污染物，是高质量的洁净油品。据悉，我国也已启动“煤”变“油”项目。据此完成题。

1.硫、氮污染物进入大气后，产生的环境问题主要是

1. A.
   放射性污染
2. B.
   臭氧层空洞
3. C.
   酸雨、酸雾
4. D.
   重金属污染

2.我国之所以要启动“煤”变“油”项目，是因为
①国际石油价格的波动             ②我国燃油需求量增长迅速
③可以优化我国的能源消费结构    ④我国煤炭资源过剩

1. A.
   ①②③
2. B.
   ①②④
3. C.
   ①③④
4. D.
   ②③④

“煤”变“油”这一技术目前世界上只有少数几个国家掌握。煤炭变成的汽油和柴油不含硫、氮等污染物，是高质量的洁净油品。据此回答硫、氮等污染物进入大气后，产生的环境问题在我国较为严重的地区是

A. 青藏高原    B. 四川盆地    C. 塔里木盆地    D. 辽中南地区

“煤”变“油”这一技术目前世界上只有少数几个国家掌握。煤炭变成的汽油和柴油不含硫、氮等污染物，是高质量的洁净油品。我国之所以要启动“煤”变“油”项目，是因为

①我国煤炭资源过剩          ②可以优化我国的能源消费结构

③我国燃油需求量增长迅速    ④国际石油市场价格的波动

A. ①②③    B. ①②④    C. ①③④    D. ②③④