图10中高点冰穹A是南极内陆冰盖海拔最高的地区，气候条件极端恶劣，被称为“不可接近之极”。我国科学考队于北京时间2005年1月9日22时15分成功登上了冰穹A点。这是人类首次征服“不可接近之极”。

读图10及材料，回答下列问题。

   （1）当我国科考队成功登上冰穹A点时，长城站

的区时是           。中山站常年盛行的风

向是              ；中山站和长城站两处地

球自转线速度较大的是            ；冰穹A

点与极点之间的距离大约是      千米。（4分）

   （2）在南极进行科学考察的季节里，某日晨昏线正

好与A点相切，此时太阳直射点的地理坐标是

                        ，全球昼夜状况是

                        。（2分）

   （3）当我国科考队成功登上冰穹A点时，下列说法正确的是      。（选择填空）（1分）

              A．墨西哥湾沿岸飓风活动频繁       

B．地中海沿岸地区的河流正值汛期

              C．巴西高原南部草木枯黄              

D．北印度洋沿岸洋流自西向东流

   （4）简述南极地区气候酷寒的原因。（3分）

（5）请在图10中画出东、西半球的分界线，标注出相应的经度，并注明东、西半球。（2分）

 

我国第二个南极科考站中山站（69°22′S，76 °22′ E），第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E）于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图，完成问题。

【小题1】在昆仑站进行天文观测的优势条件是（    ）

A．纬度高，气温低	B．全天候，观测广
C．极夜期长，空气稀薄	D．极昼期长，海拔较高

【小题2】据图和材料判断，下列说法正确的是（  ）

A．昆仑站在长城站的西南方向

B．此时昆仑站可见美丽的极光

C．三个科考站的地球自转速度相同

D．中山站至昆仑站的直线距离约为1200千米

我国第二个南极科考站中山站（69°22′S，76 °22′ E），第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E）于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图，完成问题。

1.在昆仑站进行天文观测的优势条件是（     ）

A．纬度高，气温低           B．全天候，观测广

C．极夜期长，空气稀薄       D．极昼期长，海拔较高

2.据图和材料判断，下列说法正确的是（   ）

A．昆仑站在长城站的西南方向

B．此时昆仑站可见美丽的极光

C．三个科考站的地球自转速度相同

D．中山站至昆仑站的直线距离约为1200千米

 

我国第三个南极科考站昆仑站（80°25′S，77°06′E），于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。读图完成问题。

据图和材料判断下列说法正确的是（    ）

A．昆仑站在长城站的西南方向

B．此时昆仑站可见美丽的极光

C．三个科考站的地球自转速度相同

D．中山站至昆仑站的直线距离约为1200千米

读“某河流上游水库大坝的位置图（图1）和剖面图（图2）及其河流水量变化图（图3）”，完成下列问题。

（1）图甲中的水库大坝选择的地形条件________，这样选择的理由是____________________________________________________________。

（2）大坝的设计与建设需考虑的自然条件是________________________

___________________________________________________________。

（3）按照图甲中的大坝设计（图距约为0.8cm），坝长和坝高（坝顶到坝底的相对高度）分别大约是

[　　]

（4）在图1中绘出水库淹没的最大范围。

（5）从图2中观察，大坝上建设水电站，可利用的落差应为、、中的________水轮发电机应安装的位置是（A或B）________。

（6）图3是水库所在河流的流量过程线，下列说法不正确的是

[　　]

A．曲线C表示水库大坝下游流量过程

B．曲线D表示水库大坝上游流量过程

C．曲线D表示大坝建成后流量过程

D．曲线D表示大坝建成前流量过程

（7）大坝建成后，对于水库下游来说

[　　]

（8）判断在E、F、G三个地点中，能目测到铁路上经过H处火车车辆的是________，理由是_____________________________。

（9）图中的铁路从山区外运的物产主要有茶叶、柑橘、毛竹等，该地所在的省区简称是

[　　]