阅读下列材料，回答有关问题。

材料1：根据国家统计局2008年2月28日发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》，2007年年末全国总人口为132129万人，比上年末增加681万人。全年出生人口1594万人，出生率为12.10‰；死亡人口913万人，死亡率为6.93‰；自然增长率为5.17‰。出生人口性别比为120.22。

2007年我国人口主要构成情况

指标	年末数(万人)	比重(%)
全国总人口	132 129	100.0
其中：城镇	59 379	44.9
乡村	72 750	55.1
其中：男性	68 048	51.5
女性	64 081	48.5
其中：0～14岁	25 660	19.4
15～59岁	91 129	69.0
60岁及以上	15 340	11.6
其中：65岁及以上	10 636	8.0

材料2：

材料3：我国出生人口性别比时期变动情况图(出生人口性别比是指活产男婴数与活产女婴数的比值，通常用女婴数为100时所对应的男婴数来表示)。

(1)材料1、2反映我国人口今后仍将维持　　　　趋势，到21世纪　　　　年代时达到基本平衡。

(2)材料1、2反映现阶段我国的人口增长模式属于　　　　型，但同时还有反弹的隐忧，现在的低生育水平须依赖________。

(3)不符合我国的人口结构特点的是(　　)

A．劳动年龄人口比重大，劳动力资源丰富，为经济快速发展提供了强大的动力

B．中国老龄化呈现速度快、规模大、“未富先老”等特点

C．从人口性别结构看，男女比重失衡，存在一定社会隐患

D．城乡人口比重基本持平，城市化水平大幅度提高

(4)材料3反映我国出生人口性别比有何变化特点？谈谈此现象产生的原因及由此产生的后果。

 

阅读下列材料，回答有关问题。

材料1：根据国家统计局2008年2月28日发布的《2007年国民经济和社会发展统计公报》，2007年年末全国总人口为132129万人，比上年末增加681万人。全年出生人口1594万人，出生率为12.10‰；死亡人口913万人，死亡率为6.93‰；自然增长率为5.17‰。出生人口性别比为120.22。

2007年我国人口主要构成情况

指标	年末数(万人)	比重(%)
全国总人口	132 129	100.0
其中：城镇	59 379	44.9
乡村	72 750	55.1
其中：男性	68 048	51.5
女性	64 081	48.5
其中：0～14岁	25 660	19.4
15～59岁	91 129	69.0
60岁及以上	15 340	11.6
其中：65岁及以上	10 636	8.0

材料2：

材料3：我国出生人口性别比时期变动情况图(出生人口性别比是指活产男婴数与活产女婴数的比值，通常用女婴数为100时所对应的男婴数来表示)。

(1)材料1、2反映我国人口今后仍将维持　　　　趋势，到21世纪　　　　年代时达到基本平衡。

(2)材料1、2反映现阶段我国的人口增长模式属于　　　　型，但同时还有反弹的隐忧，现在的低生育水平须依赖________。

(3)不符合我国的人口结构特点的是(　　)

A．劳动年龄人口比重大，劳动力资源丰富，为经济快速发展提供了强大的动力

B．中国老龄化呈现速度快、规模大、“未富先老”等特点

C．从人口性别结构看，男女比重失衡，存在一定社会隐患

D．城乡人口比重基本持平，城市化水平大幅度提高

(4)材料3反映我国出生人口性别比有何变化特点？谈谈此现象产生的原因及由此产生的后果。

 

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。（20分）

甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20%。此外、私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据

 (注：“CO对大气污染分担率”“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)

 (1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是__________；运量小、占据道路面积大的方式是__________。

 (2)统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标有_______              ___。

 (3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是__________。(多项选择)

A.乙市的机动车总量大于甲市

B.乙市排放污染气体的工厂数量减少

C.甲市第二产业比重高于乙市

D.甲市位于北方地区，冬季实行取暖

 (4)根据图文提供的信息，说出甲市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。

 

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。

甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20%。此外、私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据

 (注：“CO对大气污染分担率”“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)

 (1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是__________；运量小、占据道路面积大的方式是__________。

 (2)统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标有_______              ___。

 (3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是__________。(多项选择)

A.乙市的机动车总量大于甲市

B.乙市排放污染气体的工厂数量减少

C.甲市第二产业比重高于乙市

D.甲市位于北方地区，冬季实行取暖

 (4)根据图文提供的信息，说出甲市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。（20分）
甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20%。此外、私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据
(注：“CO对大气污染分担率”“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
(1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是__________；运量小、占据道路面积大的方式是__________。
(2)统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标有_______             ___。
(3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是__________。(多项选择)

A．乙市的机动车总量大于甲市

B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市

D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

(4)根据图文提供的信息，说出甲市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。