2.地表形态对交通线路分布的影响 (1)在平原地区.地形对交通建设的限制较少.在人口稠密的平原地区.交通线路一般呈网状分布. (2)山区地形起伏较大.交通建设的限制性因素比较多.山区的铁路和公路等交通线路常选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带.而且往往需要迂同前进.如为了减缓道路的坡度,山区公路多呈“之 字形弯曲. 考点四 全球气候变化对近代人类活动.社会发展的影响 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

  读下图及各材料分析完成(1)~(8)题。

  材料一 我国四大重点工程线路示意图(图甲)

  材料二 南水北调东线方案工程示意图(图乙)

  材料三 2002年12月27日上午,国务院总理朱镕基在南水北调开工典礼主会场人民大会堂宣布“南水北调东线工程”正式开工。

(1)西气东输考虑的最主要社会经济因素是

[  ]

A.城市的分布
B.地形起伏
C.交通条件
D.国际贸易壁垒

(2)西气东输工程对于用气地区的环保意义在于

[  ]

A.把资源优势转变为经济优势

B.缓解能源紧张的局面

C.改善大气环境

D.增加就业岗位

(3)西电东送的三条线路中,输送电力以火电为主的是

[  ]

A.中线
B.南线
C.北线
D.南线和中线

(4)南水北调体现了人类活动对水循环施加影响的环节是

[  ]

A.蒸发
B.水汽输送
C.地表径流
D.地下径流

(5)南水北调东线工程主要利用了

[  ]

A.京杭运河
B.丹江口水库
C.三峡库区
D.金沙江

(6)图乙A、B、C各段输水道中,依靠地形能自流输水的是

[  ]

A.A
B.B
C.C
D.B和C

(7)会对东线优质供水造成负面影响的是

[  ]

A.建立污水处理厂
B.沿岸地区推广生态农业
C.农田大量使用化肥
D.加大水质检测力度

(8)在南水北调工程的实施过程中,必须同时采取的措施是

[  ]

①节约用水 ②防治水污染 ③保护生态环境 ④开发深层地下水

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④

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  读下图及各材料分析完成(1)~(8)题。

  材料一 我国四大重点工程线路示意图(图甲)

  材料二 南水北调东线方案工程示意图(图乙)

  材料三 2002年12月27日上午,国务院总理朱镕基在南水北调开工典礼主会场人民大会堂宣布“南水北调东线工程”正式开工。

(1)西气东输考虑的最主要社会经济因素是

[  ]

A.城市的分布
B.地形起伏
C.交通条件
D.国际贸易壁垒

(2)西气东输工程对于用气地区的环保意义在于

[  ]

A.把资源优势转变为经济优势

B.缓解能源紧张的局面

C.改善大气环境

D.增加就业岗位

(3)西电东送的三条线路中,输送电力以火电为主的是

[  ]

A.中线
B.南线
C.北线
D.南线和中线

(4)南水北调体现了人类活动对水循环施加影响的环节是

[  ]

A.蒸发
B.水汽输送
C.地表径流
D.地下径流

(5)南水北调东线工程主要利用了

[  ]

A.京杭运河
B.丹江口水库
C.三峡库区
D.金沙江

(6)图乙A、B、C各段输水道中,依靠地形能自流输水的是

[  ]

A.A
B.B
C.C
D.B和C

(7)会对东线优质供水造成负面影响的是

[  ]

A.建立污水处理厂
B.沿岸地区推广生态农业
C.农田大量使用化肥
D.加大水质检测力度

(8)在南水北调工程的实施过程中,必须同时采取的措施是

[  ]

①节约用水 ②防治水污染 ③保护生态环境 ④开发深层地下水

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④

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读我国某区域图,回答下列各题。


1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区


  1. A.
    森林茂密,施工困难
  2. B.
    保护旅游资源,防止生态破坏
  3. C.
    地形、地质条件复杂,多高山峡谷
  4. D.
    资源贫乏,人口稀少

2.图中的梧州曾是广西省内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中,沿江设市已无吸引力
④交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ③④
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②⑤

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读我国某区域图,回答下列各题。

图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区(    )

A.森林茂密,施工困难                 B.保护旅游资源,防止生态破坏

C.地形、地质条件复杂,多高山峡谷    D.资源贫乏,人口稀少

图中的梧州曾是广西省内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明

①河运在古代是主要的交通运输方式

②政治因素对城市形成和发展的影响在增强

③现代城市布局中,沿江设市已无吸引力

④交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

A.①②          B.③④            C.①④ D.②⑤

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读我国某区域图,回答下列各题。

1.图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区

A.森林茂密,施工困难                     

B.保护旅游资源,防止生态破坏

C.地形、地质条件复杂,多高山峡谷               

D.资源贫乏,人口稀少

2.图中的梧州曾是广西省内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明

①河运在古代是主要的交通运输方式

②政治因素对城市形成和发展的影响在增强

③现代城市布局中,沿江设市已无吸引力

④交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

A.①②           B.③④             C.①④              D.②⑤

 

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