1.材料:青藏铁路从青海西宁经格尔木到西藏拉萨.西宁到格尔木段已修成.二期工程--格尔木到拉萨段是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路.它全长1118千米.海拔超过4000米的地段有960多千米.其中约600千米位于多年冻土地段.@中考资源网 结合中国地形图分析在高寒的地区建设铁路需要解决什么问题? 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读以下材料,回答问题.
材料一:如图
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材料二:
北京时间2010年4月14日7时49分许,青海省玉树藏族自治州玉树县(北纬33.1,东经96.7)发生了7.1级地震,震源深度14千米,震中位于县城附近,其后发生一千多次余震,导致2220人遇难、12135人受伤、70人失踪.救灾抢险工作正有序进行,灾区不存在无法到达地区,但救援工作仍面临海拔高、地形复杂、后勤保障有限等三大困难.
(1)写出玉树县的地理位置坐标(
 
),它位于西宁市的
 
方向.
(2)在灾后救援现场,有一辆车牌为豫A13679的越野车,它来自:
 

A.河北省  B.河南省  C.陕西省  D.湖北省
(3)该车在途经四川奔赴救灾现场的路上,以下有可能发生的是:
 

A.成都平原,农民忙着在地里种水稻    B.黄梅时节家家雨,青草池塘处处蛙
C.大漠孤烟直,长河落日圆    D.在黄河源头领略第一大河的风采
(4)据部分地震研究者描述,全球现在进入地震频发期,特别是板块交界地带,主要是因为
 

(5)连接青海与西藏的著名天路是指:
 

A.西宁至拉萨的青藏铁路     B.兰州至拉萨的青藏铁路
C.西宁至格尔木的青藏铁路     D.格尔木至拉萨的青藏铁路
(6)有一批急需的外伤及手术用药由北京运往玉树,最合适的运输方式是:
 

A.航空运输  B.公路运输  C.铁路运输  D.内河运输
(7)救灾面临的三大困难在一定程度上影响了救灾的进度,请你根据学过的知识,尝试从地形、气候、交通三个方面具体分析该地区的特点:
地形:
 
,气候:
 
,交通:
 

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我国西部地区地域广阔,自然环境复杂多样,资源丰富.随着国家西部大开发战略的实施,西部地区正在成为我国经济发展的新增长点.读相关地图和材料,回答下列问题.
材料一:雅鲁藏布江谷地位于青藏高原南部,平均海拔近4000米,是青藏地区重要的农业区.这里地壳活跃,地热丰富.拉萨位于该谷地.
材料二:成都平原位于四川盆地西部,平均海拔400余米,地势低平,人口稠密,经济发达.成都位于成都平原精英家教网
(1)数码①所在省级行政单位的全称是
 

(2)图中数码③、④、⑤、⑥分别所示山脉中,属于我国地势第一级阶梯与第二级阶梯分界线的是
 
(填数码).
(3)丰富的矿产资源为柴达木盆地工业发展提供了非常有利的条件.根据图中柴达木盆地内矿产资源分布情况,柴达木盆地可以大力发展的工业部门中没有
 
(选填一项).
A、石油工业    B、高新技术产业   C、钾肥工业(利用钾盐矿进行生产)  D、采矿工业
(4)图中攀枝花是四川省著名的钢铁工业基地.从图中分析该地成为工业基地的原因中不包括
 
(选填一项).
A、该地丰富的铁矿提供了原料
B、该地附近丰富的煤矿和二滩电站提供了能源
C、地处成(都)昆(明)铁路沿线,便于钢铁产品输出
D、地处平原地区,人口稠密,经济发达,对钢铁产品需求量大
(5)青藏铁路已经正式运行.假如你从成都出发乘坐火车去拉萨旅游,最近的路线是
 

A、成都--昆明--宝鸡--西宁--拉萨  B、成都--西安--格尔木--拉萨
C、成都--宝鸡--兰州--西宁--拉萨  D、重庆--成都--宝鸡--兰州--拉萨
(6)拉萨与成都比较,热量和水分更充足的是
 

(7)成都平原和雅鲁藏布江谷地都是重要的农业区.它们成为农业区的共同原因有:地形比较平坦;有
 
经过,为农业发展提供了充足的水源;气候方面,
 
有利于农作物的生长.

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