人类的生产、生活离不开能源，人类通过自己的生产活动从自然界获取物质和能量。根据所给资料，完成下列要求

（1）随着社会和科技发展，从第__________________________次科技革命以来，人类对石油的利用广度和深度不断拓展和深入。?

材料一：每单位国内生产总值（GDP）的一次能源消费量：以美国为1，我国为2.3，日本为0.47，印度为1.3。我国石油、天然气生产成本高于大多数国家；吨煤成本高于美国

材料二：据《中国环境报》2004年2月18日载：我国从1993年起成为石油净进口国，1999年石油总消耗的22％为进口石油，到2010年该数字预计达到40％。?

（2）根据材料一、二分析判断，随着我国加入世界贸易组织，国际大型石油公司将进入中国市场，我国能源利用上存在的主要问题是：__________________________。?

材料三：10亿千瓦时发电量所需劳动力数量比较表（表3）?

（资源来源：美国全球观察研究所）?

（3）根据材料三和我国国情，有专家建议，我国应大力发展可再生能源发电，其主要理由有哪些???

材料四：酝酿已久的中俄铺设石油管道的计划又生变数：2003年11月下旬，俄联邦安全会议决定改变从安加尔斯克至大庆的石油管道路线（安大线），将终点改在其远东的纳霍德卡（安纳线）。中俄石油管道与远东石油管道分布。?

（4）从能源储量和消费量方面考虑，能从“安纳线”方案中获得最大利益的国家是__________________________。

（5）综合以上材料，你认为我国应该采取何种对策，确保能源满足国民经济发展的需要?

（1）随着社会和科技发展，从第__________________________次科技革命以来，人类对石油的利用广度和深度不断拓展和深入。?

材料一：每单位国内生产总值（GDP）的一次能源消费量：以美国为1，我国为2.3，日本为0.47，印度为1.3。我国石油、天然气生产成本高于大多数国家；吨煤成本高于美国

材料二：据《中国环境报》2004年2月18日载：我国从1993年起成为石油净进口国，1999年石油总消耗的22％为进口石油，到2010年该数字预计达到40％。?

（2）根据材料一、二分析判断，随着我国加入世界贸易组织，国际大型石油公司将进入中国市场，我国能源利用上存在的主要问题是：__________________________。?

材料三：10亿千瓦时发电量所需劳动力数量比较表（表3）?

（资源来源：美国全球观察研究所）?

（3）根据材料三和我国国情，有

专家建议，我国应大力发展可再生能源发电，其主要理由有哪些???

材料四：酝酿已久的中俄铺设石油管道的计划又生变数：2003年11月下旬，俄联邦安全会议决定改变从安加尔斯克至大庆的石油管道路线（安大线），将终点改在其远东的纳霍德卡（安纳线）。中俄石油管道与远东石油管道分布。?

（4）从能源储量和消费量方面考虑，能从“安纳线”方案中获得最大利益的国家是__________________________。

（5）综合以上材料，你认为我国应该采取何种对策，确保能源满足国民经济发展的需要?

人类对能源的开发和利用，反映了人与自然关系的变化过程，读右图，回答1～3题。

1．图中高速公路所经的地形区主要是

A．河谷与高原面　　B．湖岸与盆地

C．高山与峡谷　　　D．丘陵与沙丘

2．该省是我国某种能源生产大省，但目前外运能力仍显不足，除修建铁路外，最有效的措施是

A．转为电能输出　　

B．吸引耗能大的工业落户该省

C．加强水运和空运，建立立体式交通　　

D．全面推广液化技术

3．该省化石固体燃料消费量很大，但酸雨危害却轻于江苏省，最重要的原因是

A．法制健全　　　　　B．风力弱

C．降水少 D．沙尘暴频繁

交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。

 材料一

从公元前220年开始，（秦朝）建造了以咸阳为中心呈一巨大弧形向北面、东北、东面和东南辐射的一批称为驰道的帝国道路。在汉代，随着帝国的扩张，道路系统大为扩大。（摘编自《剑桥中国秦汉史》）

2009年5月2日，考古学家在宜宾县考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以来，该处就是由四川到云南的重要通道。专家认为这段约350米的道路保存完好，具备了申报国家级文物保护单位的条件。（据《华西都市报》2009年5月5日第12版）

（1）根据材料一，结合所学知识分子秦朝道路系统的修建在当时有何影响。分析材料中五尺道的历史价值和申报国家级文物保护单位的有利条件。

材料二

“二呀那二郎山，哪怕你高万丈，解放军，铁打的汉，下决心坚如钢，要把那公路修到那西藏！……公路通了车，运大军，守边疆。开发那福源，人民那享安康。前藏和那后藏，真是呀好地方，无穷的宝藏没开采，遍地是牛羊。森林草原那到处有，人民财富不让侵略者他来抢。要巩固国防，先建设边疆，帐篷变高楼，黄山变牧场。”（《歌唱二郎山》）

（2）材料二是20世纪50年代起流行的歌颂康藏公路建设的歌词。根据歌词概括康藏公路发挥了那些积极作用。

材料三

（3）根据表概述1870—1910年世界航运业发展状况。利用表提供的信息，结合所学知识，分析图中所呈现趋势的原因。

材料四       

材料五

交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。

   昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

（4）运用所学交通运输网知识、地域差异地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。

（5）简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。

（6）分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修将该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。

材料六

    国民经济各部门存在密切联系。据测算，建设1公里高速公路要消耗钢材500-1500吨、水泥4000-12000吨，平均消耗沥青1900吨。新增100亿元投资可带动400亿元的投资规模。在建设周期内每亿元高速公路建设可创造就业岗位3900个。2009年，我国铁路建设投资6000亿元，消耗钢材2000万吨、水泥1.2亿吨，可创造600万个就业岗位，对经济增长的拉动可达1.5个百分点。

材料七

    交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。四川省针对其在西南地区的区位特点和省情，在建设西部经济发展高地的过程中，着力打造贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。2008年四川省境内新开工铁路建设项目投资规模1087亿元，开工建设高速公路项目总投资767亿元。2009年四川省交通建设预计完成投资580亿元。

（7）运用所学经济常识，说明四川省打造西部综合交通枢纽的经济意义。

（8）运用普遍联系的观点，分析说明四川省打造西部综合交通枢纽的正确性。