2008年1月至2月，我国南方遭遇了强度大．持续时间长的罕见雪灾。面对自然灾害，党和政府采取了一系列重视民生的措施，最终取得抗灾胜利，获得民心。结合所学知识回答以下问题。

材料一：雪灾是由于降雪与积雪对人们的生产和生活造成危害和损失的一种气象灾害。这次南方雪灾造成京广线衡阳段电气化铁路受损。右图为中国部分地区一月平均气温图

   （1）图中京广线经过的省区及行政中心有                           

   （2）此次南方雪灾的产生，与影响大气环流变化的某些因素有关。你觉得下列因素中与此次南方雪灾有关的可能性最大的是（       ）

A．全球大气层增温                  B．北半球冰川面积扩大

C．厄尔尼诺现象                    D．拉尼娜现象

   （3）此次雪灾期间，A省与其东部纬度更低的B．C．D．E．F等省不同，没有出现严重雪灾。请根据我国部分地区1月平均气温分布特征和所学知识，简要说明原因。

   （4）简述E和F地区目前存在的主要环境问题及解决措施。

材料二  1931年广西政府掀起改良风俗运动。1931年，广西省政府颁布《广西各县市取缔婚丧生寿及陋俗规则》……。要求各县政府和警察局督察实施，执行不力者将受到“惩戒处分”。1936年5月，省政府又颁布《广西乡村禁约》，重申禁止和取缔各种陋俗。新桂系当局连续发布了一系列政令．法规，以行政命令改良风俗。少数民族改良风俗主要是改装易服，穿汉衣，着汉服，不准穿裙．刺绣衣，不准戴耳环．项圈．手圈和戴尖角帽；取缔早婚和女子婚后不落夫家；破除迷信……，等等。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

――《历史教学》

   （5）根据材料二，简要评价民国政府在广西的改良风俗运动。

   （6）结合所学知识，概述建国后党和政府如何促进广西少数民族地区的发展。

材料三：“风雪无情人有情”。雪灾中涌现不少感人事迹，贵阳是2008年一月中．下旬暴风雪的重灾区，不少出租车司机和自驾车主积极参加由政府和媒体联手组办的“绿丝带”行动，在出租车和自驾车上挂绿丝带，运送路上需要帮助的人，尤其是老弱妇孺。

材料四：物价和民生息息相关。在遭受冰雪灾害袭击的我国部分地区，肉．油．菜等商品价格上涨过快。我国20多个省区市政府相继采取了一系列措施调控与民众生活密切相关的商品价格，以解决物价上涨给人民带来的困难。

   （7）结合材料三运用人生价值观的有关知识，结合材料谈谈“绿丝带”行动的哲学启示？

   （8）结合材料四运用经济常识简要分析政府采取措施抑制物价上涨过快的理由。

下图为“南昆铁路地理位置示意图’’，读图及有关资料分析回答下列问题

资料：  我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。．铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区，南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。

（1）南昆铁路沿线地区不可能看到的地貌景观有（    ）

A．峰林      B．冲积扇      C．沙垄          D .钟乳石

（2）与南昆线相接的铁路线有 （    ）

A．成昆线  贵昆线                       B．湘黔线  黔桂线

C．昆河线  川黔线                       D．黔桂线  黎湛线

（3）南昆铁路建设最大的社会意义在于（    ）

A．使西南地区资源优势与华南区位优势相结合，变资源优势为经济优势

B．有 利于沿线“老、少、边、穷”地区人民尽快脱贫致富和民族团结、巩固国防

C．有利于区际间文化交流与合作

D．我国铁路建设史上科技含量最高的一条现代化铁路

（4）南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川)，其矿产资源丰富，主要矿产有_______、_______、_______和天然气。

（5）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?

从自然方面分析：

从社会经济技术方面分析：

（6）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?

下图为“南昆铁路地理位置示意图”，读图及有关资料分析回答下列问题

资料：  我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区，南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。

（1）南昆铁路沿线地区不可能看到的地貌景观有  

A．峰林      B．冲积扇      C．沙垄          D .钟乳石

（2）与南昆线相接的铁路线有                     （    ）

A．成昆线  贵昆线                       B．湘黔线  黔桂线

C．昆河线  川黔线                       D．黔桂线  黎湛线

（3）南昆铁路建设最大的社会意义在于               （    ）

A.使西南地区资源优势与华南区位优势相结合，变资源优势为经济优势

B.有利于沿线“老、少、边、穷”地区人民尽快脱贫致富和民族团结、巩固国防

C.有利于区际间文化交流与合作

D.我国铁路建设史上科技含量最高的一条现代化铁路

（4）南昆铁路西接我国大西南(云、贵、川)，其矿产资源丰富，主要矿产有_______、_______、_______和天然气。

（5）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?

从自然方面分析：

从社会经济技术方面分析：

（6）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?

下图为“南昆铁路地理位置示意图’’，读图及有关资料分析回答下列问题。

资料：我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区，南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。

（1）南昆铁路沿线地区不可能看到的地貌景观有（    ）

A．峰林                   B．冲积扇                C．沙垄                   D．钟乳石

（2）与南昆线相接的铁路线有（    ）

A．成昆线  贵昆线                                 B．湘黔线  黔桂线

C．昆河线  川黔线                                 D．黔桂线  黎湛线

（3）南昆铁路建设最大的社会意义在于（    ）

A．使西南地区资源优势与华南区位优势相结合，变资源优势为经济优势

B．有利于沿线“老、少、边、穷”地区人民尽快脱贫致富和民族团结、巩固国防

C．有利于区际间文化交流与合作

D．我国铁路建设史上科技含量最高的一条现代化铁路

（4）南昆铁路西接我国大西南（云、贵、川），其矿产资源丰富，主要矿产有_______、_______、_______和天然气。

（5）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?

从自然方面分析：                                                。

从社会经济技术方面分析：                                              。

（6）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?

2003年6月下旬至7月上旬，淮河流域连降暴雨，出现自1991年以来的最大洪水。灾情的发生引起全国上下的广泛关注，各地纷纷捐款、捐物。7月12日，国务院总理温家宝亲临抗洪第一线指导抗洪抢险。由于各项措施得力，没有出现大的险情。据此回答16题：

1．淮河是我国重要的地理分界线。下列关于淮河的说法正确的有

①是我国北方与南方地区的分界线

②是暖温带与中温带的分界线

③是湿润地区与半湿润地区的分界线

④淮河以北以旱地为主，以南以水田为主

⑤淮河以北的水果为柑橘，以南为苹果

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2．我国各地的雨季、汛期开始和结束的迟早主要是由夏季风的进退决定的。一般来说，夏季风弱则

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A．南方雨季长，易形成南涝北旱

B．南方雨季短，易形成南旱北涝

C．南北方雨季和汛期都短，全国普遍干旱

D．南北方雨季和汛期都长，全国洪涝严重

3．此次的淮河流域连降暴雨，是因为

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A．淮河流域受副高控制

B．南方来的暖湿气流较强

C．西北风较强

D．厄尔尼诺现象造成的

4．此次的淮河流域的降水属于

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5．这次的江淮地区的暴雨还在一些山区诱发了泥石流、滑坡，这说明

①暴雨和泥石流、滑坡之间有必然联系　②事物是普遍联系的　③暴雨是诱发泥石流、滑坡的一个重要因素　④暴雨与泥石流的发生时间相同纯属巧合

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6．这次的淮河洪水，并没有像以前的洪水来临时那样使人们感到措手不及。人们对自然灾害的防治更加理智，也更加科学。我国对大尺度天气系统和大范围自然灾害的研究，目前水平处于

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A．跟踪阶段实时报告事象的发生、过程、影响

B．探索阶段寻找科学的研究方法，凭经验预测其发展变化

C．预报阶段据发生机制，预测将发生的时间、强度、发展和影响

D．控制阶段虽不能控制其发生，但能对发生时间、强度和演变加以控制