2.点拨:考查运用地形地质知识解决交通建设实际问题的能力.在山岳地区修建铁路和公路时.成本高.难度大.所以建交通线要避开不利地形如陡坡.以减低工程建设的难度. [答案](1)成“之 字形分布 陡坡 (2)等高线 坡度小.工程量小 (3)公路 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 (4)断块山地 断层 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

下图为西成高铁示意图,该铁路是国内拟建的最具山区特点的高标准现代化铁路。读图完成下列各题。

1.西成高铁甲地段线路总长 135 千米,隧道里程 127 千米,桥隧比高达 94%,其最主要的原因是

A.较少占用耕地 B.河流湖泊密集 C.保护野生动物 D.地形地质复杂

2.西成高铁修建的意义不包括

A.加强两地资源互补??  B.缩短两地铁路里程

C.促进两地交流协作?   D.节约两地通行时间

 

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我国正在建设杭州一宁波一福州一厦门一深圳的沿海高速客运铁路,它对东南沿海的发展将起到促进作用。图示为我国东南部部分铁路网图。读图回答下列各题

建设该高速铁路最主要的区位因素是  

A、政治因素   B.经济因素  C、国防因素    D.科技因素

该高速铁路建设中遇到的最大困难是

A.多地震,地质灾害严重

B、多台风,气象灾害严重

C、地形地质条件复杂,河流众多

D.所经地区人口多,侵占农田多

该高速铁路的开通,将带来的影响和变化有

A.造成劳动力的大量流失                  B.直接促进了福建省与江西省的经济联系

C、造成沿线地区农产品种植种类的很大变化  D、造成多种运输方式的客源市场重新整合

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我国正在建设杭州—宁波—福州—厦门—深圳的沿海高速客运铁路,它对东南沿海的发展将起到促进作用.下图示意我国东南部部分铁路网,读图完成各题。

该高速铁路建设中遇到的最大困难是

A.多地震,地质灾害严重     

B.多台风,气象灾害严重

C.地形地质条件复杂,河流众多

D.所经地区人口多,侵占农田多

有关对此高速铁路的当前评价正确的是

A.能缓解沪杭线货运压力

B.能大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围,加强区际联系

C.利于加快沪宁地区进一步发展重工业,实现重工业的带动作用

D.高铁客运价格较高的用意是限制出行人数,缓解中国铁路网包括京沪线营运能力严重不足的问题

该高速铁路有利于长江三角洲地区的产业向西部转移,产业转移对于接收地有利影响是

①加快接收地的经济结构调整      ②加快工业化和城市化的进程 

③扩大就业机会,提高生活水平    ④可能会加大环境污染程度

A.①②③            B.①③④

C.②③④            D.①②④

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阅读某地区地形剖面图,回答4-6题。

 

4.M地附近有一条河流是重要的地理分界线,该河流是                       (    )

 A.淮河      B.乌拉尔河    C.巴拿马运河      D.苏伊士运河

5.有关P山脉的地形地质特点正确的叙述     (    )

 A.山地为南——北走向

 B.地势起伏大,地处亚欧板块和太平洋板块交界处,地壳不稳定

 C.地震和火山活动频繁

 D.自然带谱的基带是热带雨林带

6.N处的农业地域类型是                   (    )

 A.水稻种植业      B.大牧场放牧业      C.混合农业      D.商品谷物农业

 

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我国正在建设杭州—宁波—福州—厦门—深圳的沿海高速客运铁路,它对东南沿海的发展将起到促进作用.下图示意我国东南部部分铁路网,读图完成问题:

【小题1】该高速铁路建设中遇到的最大困难是

A.多地震,地质灾害严重
B.多台风,气象灾害严重
C.地形地质条件复杂,河流众多
D.所经地区人口多,侵占农田多
【小题2】有关对此高速铁路的当前评价正确的是
A.能缓解沪杭线货运压力
B.能大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围,加强区际联系
C.利于加快沪宁地区进一步发展重工业,实现重工业的带动作用
D.高铁客运价格较高的用意是限制出行人数,缓解中国铁路网包括京沪线营运能力严重不足的问题

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同步练习册答案