15.我国北方地区的聚落多呈团块状的原因是 A.北方地区气候干燥 B.北方地区地形平坦开阔 C.北方地区人口密度大 D.北方地区自然灾害频发 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

读图8我国某地区聚落分布示意图,回答19~20题。

19.该地聚落形态及影响因素分别是

A.团状,河流因素          B.团状,地形因素

C.带状,气候因素          D.带状,河流因素

20.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是

①交通便利的地方,通常形成较大的居民点  

②聚落密集区,有利于交通运输网络的形成和发展 

 ③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区  

④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布,南方聚落多沿河流呈块状分布

A.①③       B.③④        C.①②          D.②④

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读图8我国某地区聚落分布示意图,回答19~20题。

19.该地聚落形态及影响因素分别是

A.团状,河流因素          B.团状,地形因素

C.带状,气候因素          D.带状,河流因素

20.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是

①交通便利的地方,通常形成较大的居民点  

②聚落密集区,有利于交通运输网络的形成和发展 

 ③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区  

④北方聚落多沿陆路干道呈带状分布,南方聚落多沿河流呈块状分布

A.①③       B.③④        C.①②          D.②④

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下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是


  1. A.
    北方聚落多沿陆路干道呈带状分布
  2. B.
    南方聚落多沿河流呈团块状分布
  3. C.
    在北方古代驿道的交点往往发育为城市
  4. D.
    “沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集的地区

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在古代,我国主要的交通工具是“南船北马”。结合所学知识完成16~17题。

16.下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是(  )

A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布

B.南方聚落多沿河流呈团块状分布

C.在北方古代驿道的交点往往发育为城市

D.“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集的地区

17.当前,我国东部地区交通网络密集,以下是其主要原因的是(  )

A.山地面积广大                       B.城市众多

C.经济发达                           D.人口稠密

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下列关于我国古代聚落分布与形态的叙述,正确的是

A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布

B.南方聚落多沿河流呈团块状分布

C.在北方古代驿道的交点往往发育为城市

D.“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集的地区

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