题目列表(包括答案和解析)
分析下表,回答问题:
| 某地各类项目 | 1956年 | 1975年 |
| 森林覆盖率 | 30% | 8% |
| 耕地面积 | 3.3万公顷 | 4.7万公顷 |
| 近三年平均降水量 | 850mm | 680mm |
| 近三年平均气温年较差 | 23℃ | 30℃ |
| 河流含沙量 | 2% | 12% |
| 当年水旱灾害次数 | 0 | 3 |
| 粮食总产量 | 1.0亿 | 0.875亿 |
(1)该地耕地面积扩大,而粮食总产量却降低,其原因是 。
。
(2)该地水旱灾害增多的主要原因是 。
(3)根据上表,结合地理知识,把①土壤肥力下降;②暴雨增多;③进一步毁林开荒;④洪水灾害增多四项填入图中适当空格,使之完成一个循环过程。
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分析下表,回答问题:(10分)
|
某地各类项目 |
1956年 |
1975年 |
|
森林覆盖率 |
30% |
8% |
|
耕地面积 |
3.3万公顷 |
4.7万公顷 |
|
近三年平均降水量 |
850mm |
680mm |
|
近三年平均气温年较差 |
23℃ |
30℃ |
|
河流含沙量 |
2% |
12% |
|
当年水旱灾害次数 |
0 |
3 |
|
粮食总产量 |
1.0亿 |
0.875亿 |
(1)该地耕地面积扩大,而粮食总产量却降低,其原因是 。
。
(2)该地水旱灾害增多的主要原因是 。
(3)根据上表,结合地理知识,把①土壤肥力下降;②暴雨增多;③进一步毁林开荒;④洪水灾害增多四项填入图中适当空格,使之完成一个循环过程。

分析下表,回答问题:(10分)
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某地各类项目 |
1956年 |
1975年 |
|
森林覆盖率 |
30% |
8% |
|
耕地面积 |
3.3万公顷 |
4.7万公顷 |
|
近三年平均降水量 |
850mm |
680mm |
|
近三年平均气温年较差 |
23℃ |
30℃ |
|
河流含沙量 |
2% |
12% |
|
当年水旱灾害次数 |
0 |
3 |
|
粮食总产量 |
1.0亿 |
0.875亿 |
(1)该地耕地面积扩大,而粮食总产量却降低,其原因是 。
。
(2)该地水旱灾害增多的主要原因是 。
(3)根据上表,结合地理知识,把①土壤肥力下降;②暴雨增多;③进一步毁林开荒;④洪水灾害增多四项填入图中适当空格,使之完成一个循环过程。

分析“中国主要产业部门产值、产量结构比重变化表(%)”,回答题。
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项目 年份 | 工农业构成 (以工农业总产值为100) | 货运量构成 (以总货运量为100) | ||||||
| 农业 | 轻工业 | 重工业 | 铁路 | 公路 | 水路 | 管道 | 民航 | |
| 1949年 | 70.0 | 22.1 | 7.9 | 34.7 | 49.5 | 15.8 | - | - |
| 1980年 | 27.1 | 34.3 | 38.6 | 20.4 | 69.9 | 7.8 | 1.9 | … |
| 1990年 | 24.3 | 37.4 | 38.3 | 15.5 | 74.6 | 8.3 | 1.6 | … |
| 1995年 | 18.1 | 39.3 | 42.6 | 13.4 | 76.2 | 9.2 | 1.2 | … |
工农业构成数据表明,我国 ( )
A.1949-1995年,农业产值下降
B.1980年,轻工业产值高于农业
C.1949-1980年,轻工业的增长速度比重工业快
D.1949-1995年,轻、重工业比重呈逐年上升趋势
货运量构成中铁路数据变化的主要原因是 ( )
A.铁路的运输量减少 B.铁路线布局不尽合理
C.公路运输发展迅速 D.其他运输方式的比重都增加
分析“中国主要产业部门产值、产量结构比重变化表(%)”,回答以下2题。
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项目 年份 |
工农业构成 (以工农业总产值为100) |
货运量构成 (以总货运量为100) |
||||||
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农业 |
轻工业 |
重工业 |
铁路 |
公路 |
水路 |
管道 |
民航 |
|
|
1949年 |
70.0 |
22.1 |
7.9 |
34.7 |
49.5 |
15.8 |
- |
- |
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1980年 |
27.1 |
34.3 |
38.6 |
20.4 |
69.9 |
7.8 |
1.9 |
… |
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1990年 |
24.3 |
37.4 |
38.3 |
15.5 |
74.6 |
8.3 |
1.6 |
… |
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1995年 |
18.1 |
39.3 |
42.6 |
13.4 |
76.2 |
9.2 |
1.2 |
… |
1.工农业构成数据表明,我国 ( )
A.1949-1995年,农业产值下降
B.1980年,轻工业产值高于农业
C.1949-1980年,轻工业的增长速度比重工业快
D.1949-1995年,轻、重工业比重呈逐年上升趋势
2.货运量构成中铁路数据变化的主要原因是 ( )
A.铁路的运输量减少 B.铁路线布局不尽合理
C.公路运输发展迅速 D.其他运输方式的比重都增加
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