比较图5—15中我国主要交通运输方式的运量和速度的特点，西藏自治区内河航运不够发达，主要原因是　　 （　　 ）

A．境内没有大河　　　　　　　　

B．政府对发展内河航运不够重视

C．河流冰期长，不利于通航　　　

D．河流流速快，不利于通航

比较图5—15中我国主要交通运输方式的运量和速度的特点，图中字母a、b、c、d所代表的运输方式分别是　 （　 ）

A．水运、铁路、空运、公路　　 B．公路、铁路、空运、水运

C．铁路、水运、空运、公路　　 D．公路、水运、空运、铁路

 

（16分）下图为鲁尔工业区和沪宁杭工业区的局部区域图，左上方为鲁尔工业区A地月平均气温曲线和降水量柱状图。表1为沪宁杭工业区B地四个年份主要经济指标表。读图、表回答问题。

表1

	GDP（亿元） （当年价格）	第二产业产值占GDP的比重(%)	实际利用外资额 （亿美元）	出口额 （亿美元）
1978	2.4	15.5	0.0	0.0
1992	58.5	48.3	1.3	1.2
2000	200.8	59.4	7.1	20.3
2008	1500.6	65.3	16.1	386.8

（1）指出 A地气候类型对该地谷物生产的不利气候因素。（4分）

（2）对比分析两工业区形成和发展的区位优势，完成表2内容（填写在表下的序号横线上）。（6分）

表2

	鲁尔工业区	沪宁杭工业区
自然条件	①	水资源、土地资源丰富
交通	内河航运、陆地、航空等运输方式多样，方便快捷	内河航运、陆地、航空、  ②  等运输方式齐全，方便快捷
市场	市场广阔	市场广阔
劳动力	③	劳动力丰富，成本较低

①                 ，②               ，③                   。

（3）B地近年来经济发展迅速，成为我国东部地区中小城市发展的范例。据图和表1，分析该地经济快速发展的主要原因（6分）

 

由于地理条件和历史发展进程的不同，区域发展水平和方向也存在差异。我们应以其他国家区域发展的历史为鉴，充分发挥区位优势，走具有中国特色的可持续发展之路。下图为鲁尔工业区和沪宁杭工业区的局部区域图，左上方为鲁尔工业区A地月平均气温曲线和降水量柱状图。下表为沪宁杭工业区B地四个年份主要经济指标表。读图、表回答问题。(11分)

年份 指标	GDP(亿元) (当年价格)	第二产业产值占GDP的比重(%)	实际利用外资额(亿美元)	出口额(亿美元)
1978	2.4	15.5	0.0	0.0
1992	58.5	48.3	1.3	1.2
2000	200.8	59.4	7.1	20.3
2008	1 500.6	65.3	16.1	386.8

(1)对比分析两工业区形成和发展的区位优势，完成下表内容。(3分)

区位条件工业区	鲁尔工业区	沪宁杭工业区
自然资源	①________	水资源、土地资源丰富
交通	内河航运、陆路、航空等运输方式多样，方便快捷	内河航运、陆路、航空和②________等运输方式齐全，方便快捷
市场	市场广阔	市场广阔
劳动力	③________	劳动力丰富，成本较低

(2)鲁尔工业区通过产业转型，实现了经济的再繁荣。其发展经验对沪宁杭工业区的可持续发展有哪些启示？(4分)

(3)B地近年来经济发展迅速，成为我国东部地区中小城市发展的范例。据图、表，分析该地经济快速发展的主要原因。(4分)

由于地理条件和历史发展的进程不同，区域发展水平和方向也存在差异。我们应以其他国家区域发展的历史为鉴，充分发挥区位优势，走具有中国特色的可持续发展之路。

下图为鲁尔工业区和沪宁杭工业区的局部区域图，左上方为鲁尔工业区A地月平均气温曲线和降水量柱状图。表1为沪宁杭工业区B地四个年份主要经济指标表。读图、表回答问题。

 

表1

指标 年份	GDP（亿元） （当年价格）	第二产业产值占GDP的比重(%)	实际利用外资额 （亿美元）	出口额 （亿美元）
1978	2.4	15.5	0.0	0.0
1992	58.5	48.3	1.3	1.2
2000	200.8	59.4	7.1	20.3
2008	1500.6	65.3	16.1	386.8

⑴．对比分析两工业区形成和发展的区位优势，完成表2内容

表2

工业区 区位条件	鲁尔工业区	沪宁杭工业区
自然条件	①	水资源、土地资源丰富
交通	内河航运、陆地、航空等运输方式多样，方便快捷	内河航运、陆地、航空 ② 等运输方式齐全，方便快捷
市场	市场广阔	市场广阔
劳动力	③	劳动力丰富，成本较低

⑵．鲁尔工业区通过产业转型，实现了经济的再繁荣，其发展经验对沪宁杭工业区的可持续发展有哪些启示？

⑶．B地近年来经济发展迅速，成为我国东部地区中小城市发展的范例。据图表1，分析该地经济快速发展的主要原因。