8.青藏高原的城市和村镇多分布在( ) A.铁路和公路沿线的经济发达地区 B.山麓和湖畔水草较为丰美的地区 C.盆地边缘和山麓有水草的绿洲上 D.海拔比较低的河谷两岸 解析:高原地区在深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上气温较高.土壤肥沃.水资源丰富.是人类理想的栖息地.如雅鲁藏布江谷地.湟水谷地. 答案:D 读某地区村落分布示意.回答9-10题. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

图是青藏铁路示意图,读图回答下列问题。

(1)A自然保护区主要保护的珍贵动物是________________。
(2)青藏高原的农业多分布于河谷地区,其主要原因为(    )
A.河谷水源丰富    B.河谷光照充足 
C.河谷热量丰富    D.河谷土壤肥沃
(3)青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等作物单位面积产量较高的主要原因是(    )。
A.气温高,雨量充沛
B.晴天多,日照时间长。昼夜温差大
C.气温偏低,水分蒸发少
D.农业机械化程度高
(4)青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在(    )。
A.三江源地区              B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
C.藏北高原和昆仑山南麓    D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地
(5)试分析青藏铁路建设的区位因素。

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图是青藏铁路示意图,读图回答下列问题。

 (1)A自然保护区主要保护的珍贵动物是________________。

(2)青藏高原的农业多分布于河谷地区,其主要原因为(    )

A.河谷水源丰富     B.河谷光照充足 

C.河谷热量丰富     D.河谷土壤肥沃

(3)青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等作物单位面积产量较高的主要原因是(    )。

A.气温高,雨量充沛

B.晴天多,日照时间长。昼夜温差大

C.气温偏低,水分蒸发少

D.农业机械化程度高

(4)青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在(    )。

A.三江源地区              B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.藏北高原和昆仑山南麓    D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

(5)试分析青藏铁路建设的区位因素。

 

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青藏铁路二期工程已于2001年6月29日开工,该铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原,将成为世界上海拔最高的铁路。据此回答下面试题。

青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物,单位面积产量较高的主要原因是

A.气温高,雨量充沛                       B.气温偏低,水分蒸发少

C.晴天多,日照时间长,光照条件优越       D.农业机械化程度高

青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在

A.三江源地区                       B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅鲁藏布江谷地、湟水谷地

“青藏铁路”的规划表明

A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素

B.先进的科学技术能有效克服交通运输线建设中的自然障碍

C.交通运输线的区位选择,首先要考虑填补地区空白

D.社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显

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青藏铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原,成为世界上海拔最高的铁路。据此回答19~21题。

19.青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物,单位面积产量较高的主要原因是 (  )

A.气温高,雨量充沛              B.晴天多,日照时间长,光照条件优越

C.气温偏低,水分蒸发少           D.农业机械化程度高

20.青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在 (  )

A.三江源地区                                       B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.湟水谷地                      D.柴达木盆地

21.规划中的进藏铁路有青藏、滇藏等线路,目前首先兴建青藏铁路的最重要原因是 (  )

A.滇藏铁路要穿越我国地震、泥石流和滑破多地区

B.滇藏铁路线路太长、且沿线地区气候恶劣

C.青藏铁路沿线地区经济发达,铁路建设的投资较大

D.青藏铁路的建设主要是为了开发藏北地区的矿产资源

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青藏铁路穿越有“世界屋脊”之称的青藏高原,成为世界上海拔最高的铁路。据此回答19~21题。

19.青藏高原地区青稞、小麦、豌豆等农作物,单位面积产量较高的主要原因是 (  )

A.气温高,雨量充沛              B.晴天多,日照时间长,光照条件优越

C.气温偏低,水分蒸发少           D.农业机械化程度高

20.青藏地区的农田、村镇、城市主要分布在 (  )

A.三江源地区                                       B.横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区

C.湟水谷地                      D.柴达木盆地

21.规划中的进藏铁路有青藏、滇藏等线路,目前首先兴建青藏铁路的最重要原因是 (  )

A.滇藏铁路要穿越我国地震、泥石流和滑破多地区

B.滇藏铁路线路太长、且沿线地区气候恶劣

C.青藏铁路沿线地区经济发达,铁路建设的投资较大

D.青藏铁路的建设主要是为了开发藏北地区的矿产资源

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