题目列表(包括答案和解析)
阅读下列材料,回答问题。
材料一 茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。藏民在长期的生活中,创造了喝酥油茶的高原生活习惯,但藏区不产茶。而在内地,民间役使和军队征战都需要大量的骡马,但供不应求,而藏区和川、滇边地则产良马。于是,具有互补性的茶和马的交易即“茶马互市”便应运而生。在滇藏和川藏的高山深谷间南来北往,流动不息,形成一条延续至今的“茶马古道”。
材料二 川藏铁路走向规划建议方案中有“南线”和“北线”两条线路。其中,沿着318国道的为南线,它起于成都,经浦江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629千米,该线基本与“茶马古道”的川藏线南线一致。沿317国道的为北线,也与“茶马古道”的川藏线北线一致。
(1)318国道和川藏铁路线路的选线走向,为何与“茶马古道”线基本一致?
(2)“茶马互市”的做法对今天我国区域经济的发展有何启示?
(3)分析建设川藏铁路比青藏铁路难度大的原因。
(4)位于四川盆地西部边缘的雅安,有“雨漏”之称,年降水量较多,解释其原因。
(28分)阅读下列材料,回答问题。
材料一 茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。藏民在长期的生活中,创造了喝酥油茶的高原生活习惯,但藏区不产茶。而在内地,民间役使和军队征战都需要大量的骡马,但供不应求,而藏区和川、滇边地则产良马。于是,具有互补性的茶和马的交易即“茶马互市”便应运而生。在滇藏和川藏的高山深谷间南来北往,流动不息,形成一条延续至今的“茶马古道”。
材料二 川藏铁路走向规划建议方案中有“南线”和“北线”两条线路。其中,沿着318国道的为南线,它起于成都,经浦江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629千米,该线基本与“茶马古道”的川藏线南线一致。沿317国道的为北线,也与“茶马古道”的川藏线北线一致。
(1)(6分)318国道和川藏铁路线路的选线走向,为何与“茶马古道”线基本一致?
(2)(9分)“茶马互市”的做法对今天我国区域经济的发展有何启示?
(3)(9分)分析建设川藏铁路比青藏铁路难度大的原因。
(4)(4分)位于四川盆地西部边缘的雅安,有“雨漏”之称,年降水量较多,解释其原因。
(28分)阅读下列材料,回答问题。
材料一 茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”。藏民在长期的生活中,创造了喝酥油茶的高原生活习惯,但藏区不产茶。而在内地,民间役使和军队征战都需要大量的骡马,但供不应求,而藏区和川、滇边地则产良马。于是,具有互补性的茶和马的交易即“茶马互市”便应运而生。在滇藏和川藏的高山深谷间南来北往,流动不息,形成一条延续至今的“茶马古道”。
材料二 川藏铁路走向规划建议方案中有“南线”和“北线”两条线路。其中,沿着318国道的为南线,它起于成都,经浦江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1629千米,该线基本与“茶马古道”的川藏线南线一致。沿317国道的为北线,也与“茶马古道”的川藏线北线一致。
(1)(6分)318国道和川藏铁路线路的选线走向,为何与“茶马古道”线基本一致?
(2)(9分)“茶马互市”的做法对今天我国区域经济的发展有何启示?
(3)(9分)分析建设川藏铁路比青藏铁路难度大的原因。
(4)(4分)位于四川盆地西部边缘的雅安,有“雨漏”之称,年降水量较多,解释其原因。
北京是一座历史古城,北京城商业网在长期的发展中就体现了六边形服务范围理论(如图)。从图中可看到,北京城内商业中心的服务范围大致呈现正六边形。旧城内的六边形有七个,其中中间的一个是政治中心,其余六个商业中心为西四、西单、前门、王府井、东四和鼓楼。在这六个商业中心外还有一些集市。新中国成立后,增加了一部分商业中心,新建商业中心在城区按六边形进行填平补齐,出现了新街口、北新桥、菜市口、红桥等商业中心,并且逐步兴盛起来。思考:从图中我们可以看到,同级商业网点服务范围大致呈六边形分布的现象,请你收集所在市或区的商业网点分布和服务范围的资料,看看是否存在相类似的情况?如果出现较大的差异,请分析其原因。
我国各地自然环境不同,在长期的历史发展过程中,形成了多姿多彩的地域文化景观。
1.下列我国地域文化区中,具有经济生活与海洋关系密切、文化外向型突出、多华侨等特征的是
A.海派文化区 B.华北平原文化区
C.江南水乡文化区 D.华南妈祖文化区
2.少数民族最多的地域文化区的传统民居是
A.鼓楼 B.吊脚楼 C.阿以旺 D.碉楼
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