我国的三大平原位于地势的 A第一级阶梯 B 第二级阶梯 C第二.三级阶梯 D 第三级阶梯 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

我国各地自然地理环境差异明显,形成了特点各异的三大自然区。读下图完成26~27题。

【小题1】关于我国自然地理要素分布规律的叙述,正确的是    (  )

A.地形从西向东表现为平原—高原—山地
B.气温无论冬夏均为由南向北递增,等温线和纬线大致平行
C.降水量从东南向西北递减
D.河流径流量变化从北向南依次减小
【小题2】东部季风区的同一性主要表现在    (  )
A.受夏季风影响B.位于地势第一级阶梯
C.位于干旱地区D.南北热量条件相差较大

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我国各地自然地理环境差异明显,形成了特点各异的三大自然区。读下图完成26~27题。

1.关于我国自然地理要素分布规律的叙述,正确的是    (  )

A.地形从西向东表现为平原—高原—山地

B.气温无论冬夏均为由南向北递增,等温线和纬线大致平行

C.降水量从东南向西北递减

D.河流径流量变化从北向南依次减小

2.东部季风区的同一性主要表现在    (  )

A.受夏季风影响  B.位于地势第一级阶梯

C.位于干旱地区  D.南北热量条件相差较大

 

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我国各地自然地理环境差异明显,形成了特点各异的三大自然区。读下图完成下题。


1.关于我国自然地理要素分布规律的叙述,正确的是


  1. A.
    地形从西向东表现为平原—高原—山地
  2. B.
    气温无论冬夏均为由南向北递增,等温线和纬线大致平行
  3. C.
    降水量从东南向西北递减
  4. D.
    河流径流量变化从北向南依次减小

2.东部季风区的同一性主要表现在


  1. A.
    受夏季风影响
  2. B.
    位于地势第一级阶梯
  3. C.
    位于干旱地区
  4. D.
    南北热量条件相差较大

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宁启铁路位于江苏省中部,它西起南京,经扬州、泰州、海安,再经南通、海门至启东,全长约351公里。目前,宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型,工程完成后,运速将大大提升,列车时速有望提高到200公里以上,届时,南京至南通仅需一个半小时,宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。

【小题1】对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是

A.气候条件B.地形条件C.人口和城市分布D.矿产资源分布
【小题2】宁启铁路的开通,圆了扬州人的“火车梦”,结束了扬州没有铁路的历史。扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市,后来逐渐萧条的原因是
A.水源供应不足B.战争迫使人口迁移
C.政治中心的转移D.交通运输条件变化
【小题3】宁启铁路沿途主要经过苏北平原南部,苏北平原是我国重要的“粮仓”。《中国国家地理》,2008年2月公布了十大“新天府”评选结果,宁夏平原、三江平原、苏北平原等十个地区被评为“十大新天府”。与三江平原相比,苏北平原粮食生产的优势条件是
①水热资源丰富 ②复种指数较高
③粮食商品率高 ④耕地面积广大
A.①②B.①③C.①④D.②④

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宁启铁路位于江苏省中部,它西起南京,经扬州、泰州、海安,再经南通、海门至启东,全长约351公里。目前,宁启铁路复线及电气化改造项目已基本成型,工程完成后,运速将大大提升,列车时速有望提高到200公里以上,届时,南京至南通仅需一个半小时,宁启铁路将成为江北第一条城际客运铁路。回答问题。


1.对宁启铁路的区位选择具有决定影响的因素是


  1. A.
    气候条件
  2. B.
    地形条件
  3. C.
    人口和城市分布
  4. D.
    矿产资源分布

2.宁启铁路的开通,圆了扬州人的“火车梦”,结束了扬州没有铁路的历史。扬州历史上曾经有很长一段时期是我国商业贸易最繁荣的城市,后来逐渐萧条的原因是


  1. A.
    水源供应不足
  2. B.
    战争迫使人口迁移
  3. C.
    政治中心的转移
  4. D.
    交通运输条件变化

3.宁启铁路沿途主要经过苏北平原南部,苏北平原是我国重要的“粮仓”。《中国国家地理》,2008年2月公布了十大“新天府”评选结果,宁夏平原、三江平原、苏北平原等十个地区被评为“十大新天府”。与三江平原相比,苏北平原粮食生产的优势条件是
①水热资源丰富 ②复种指数较高
③粮食商品率高 ④耕地面积广大


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ①④
  4. D.
    ②④

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