30.答案: 水陆交通要道. 分析:扼西部山区东出口.为吴蜀东西相连的水运交通要冲, 西部的山地与东部的湖沼阻碍了南北的联系.使荆州成为南北交通要道.解析:交通区位分析要抓住水陆交通要道. 区域判读特点描述类问题.先读图.挖信息:东西水运的咽喉要道,南北贯穿的必经之路.空间演变过程为“圈层辐合式扩展 .从平原边缘往平原腹心,可分5 个城市圈层,越往平原腹心,城市形成的年代越晚.这种空间规律反映了湿地从易到难的开发过程.两个城市圈之间的区域也大致反映了其间主要的湿地清理区和聚落形成带. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

阅读图文材料,回答问麓。

  材料一2011年7月9日南苏丹共和国宣布独立,成为联合因第l93个成员国。国土南北气候存在一定的差异,南北年均温的变化为25—35℃。由北向南年降水量的变化为600—2000mm。南苏丹石油资源丰富,但缺乏炼油设施,主要依赖苏丹略土穆等地的炼油能力。农业生产技术键度落后,粮食严重不能自给。经济十分落后,基础设施匮乏,小学教育普及率不到2%,成人识字率不足15%。全境铺设路面的公路里程仅38公里,白尼罗河可以通航,首都朱巴是重要的尼罗浮航运枢纽没水陆交通要津。

  材料二南苏丹共和国位置图和南苏丹水系图。

(1)南苏丹境内沼泽广布,试分析其原因。

(2)根据气候条件,分析南苏丹北部与南部植被类型的差异。

(3)根据图示信息,分析该国发展农业生产有利的自然条件。

(4)南苏丹是联合圜公布的世界最不发达国家之一,对于如何困地制宜发展该国

经济,你有什么好的建议?

 

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读下图回答1-2题

 

1.中国和德国最大的工业区的共同优势是(    )

 

 

 
①地理位置优越  ②煤炭资源丰富  ③水陆交通运输便利  ④水力资源丰富  ⑤城市人口密集,劳动力素质较高 ⑥农业发达,著名的“鱼米之乡”

A ①②③     B ②③④      C ①③⑤    D ④⑤⑥

2.关于鲁尔区工业发展区位特点的叙述,正确的是(    )

A.位于欧洲中部陆上交通的十字路口;

B.多瑙河航运便利,可直通海洋

C.有丰富的铁矿资源

D.有丰富廉价的劳动力资源

 

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沟通红海与地中海的海上交通要道是

[  ]

A.巴拿马运河
B.苏伊士运河
C.曼德海峡
D.直布罗陀海峡

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沟通红海与地中海的海上交通要道是

[  ]

A.巴拿马运河
B.苏伊士运河
C.曼德海峡
D.直布罗陀海峡

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我们伟大的祖国幅员辽阔,山河壮丽,历史悠久,文化灿烂,可供游览的风景和名胜古迹数不胜数。据此回答3~4题。

读下图,该地区成为著名旅游胜地的优势在于(  )

A.地处热带,风景优美,环境承载量大

B.景观具有春翡夏翠秋金冬银的季节特点

C.地质地貌景观独特,具有较高的游览价值

D.水陆交通通达性好,旅游地吸引半径大

与下图中两处旅游名胜有关的资源评价正确的是(  )

A.二者都具有较高的历史文化价值

B.青藏铁路的通车为布达拉宫旅游资源的开发提供便利的交通条件,使客源市场大大扩大

C.由于三峡水利工程的兴建,出现了“高峡出平湖”,三峡段一日千里的景象已不存在,故游览价值不高

D.长江三峡目前客源市场仅限于湖北、湖南两省

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同步练习册答案