21.关于图中科考站的叙述.正确的是 ( ) A.冰点距极点的距离约l500千米 B.长城站是我国距祖国最近的考察站 C. 磁点位于中山站的东北方 D.高点是南极洲海拔最高的地方 读两区域示意图(图8).回答22-23题. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

图中a、b是我国的科学考察站

(1)

沿直线从ab的方向是

[  ]

A.

先东北、转东南

B.

先西南、转西北

C.

先东南、转东北

D.

先西北、转西南

(2)

关于两个科学考察站的叙述,正确的是

[  ]

A.

白昼时间a比b短

B.

正午太阳高度b大于a

C.

两地都有极昼极夜现象

D.

b考察站濒临大西洋

(3)

此时的北京时间是

[  ]

A.

0时

B.

2时

C.

20时

D.

22时

查看答案和解析>>

中国“雪龙号”南极科考船于2009年10月11日启程,2010年4月10日返回上海。读此次南极科考的大致路线图,回答下列问题。

1.关于此次南极科考的叙述,正确的是    (  )

A.考察船到达长城站时,正值极昼

B.考察船从乌斯怀亚到中山站途中,航向西南

C.考察船从中山站到弗里曼特尔途中,风平浪静

D.考察船在澳大利亚西部海域顺流北上

2.“雪龙号”停靠中山站期间(2009年12月6日~2010年3月5日)(  )

A.长沙炎热干燥天气

B.澳大利亚牧民正忙于剪羊毛

C.密西西比河处于丰水期

D.开普敦地区森林火灾等级最高

 

查看答案和解析>>

中国“雪龙号”南极科考船于2009年10月11日启程,2010年4月10日返回上海。读此次南极科考的大致路线图,回答下列问题。


1.关于此次南极科考的叙述,正确的是


  1. A.
    考察船到达长城站时,正值极昼
  2. B.
    考察船从乌斯怀亚到中山站途中,航向西南
  3. C.
    考察船从中山站到弗里曼特尔途中,风平浪静
  4. D.
    考察船在澳大利亚西部海域顺流北上

2.“雪龙号”停靠中山站期间(2009年12月6日~2010年3月5日)


  1. A.
    长沙炎热干燥天气
  2. B.
    澳大利亚牧民正忙于剪羊毛
  3. C.
    密西西比河处于丰水期
  4. D.
    开普敦地区森林火灾等级最高

查看答案和解析>>

中国南极内陆冰盖昆仑科考队于2004年12月12日从中山站(69°23′S,76°22′E)启程,北京时间2005年1月18日3时16分确认找到了南极内陆冰盖的最高点:80°20'00″S,77°21′11"E,海拔4 093米。结合下图回答下面试题。

1.科考队从中山站到高点的行程约为

  A.860千米    B.1 200千米  C.2 100千米    D.3 200千米

2.有关高点(冰穹A)的叙述正确的是

  A.并非南极最高点

  B.位于磁点的东南方向

  C.此处常年吹东北风

  D.附近地区属中国拥有

查看答案和解析>>

图为某地在一天中所看到的太阳运动轨迹,当太阳运动至③位置时,太阳高度(θ为42°)达一天中最大,此时北京时间为14时。读图回答下列各题。

1.该地的地理坐标为   

A.69°N,90°E             B.21°N,90°E

C.69°N,150°E            D.69°S,90°E

2.关于图示时期,下列叙述正确的是         

A.适合在黄河站(78°5′N, 11°56′E)进行科学考察

B.南极昆仑站(80°25′S,77°06′E)出现极昼现象

C.巴西热带草原一片葱绿

D.我国大雁正往南飞

 

查看答案和解析>>


同步练习册答案