目前.汽车全球化已经形成.许多跨国公司把汽车组装厂设置在中国.主要原因是( ) A.中国进口汽车关税壁垒高 B.中国家庭轿车的市场需求不断上升 C.中国有廉价的劳动力 D.中国汽车工业水平不断提高 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

目前,汽车的全球化生产已经形成,跨国公司要把汽车组装厂设置在市场广阔的地区,其影响因素是(    )

A.劳动力因素                               B.市场因素

C.内部交易成本因素                      D.技术因素

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读“我国汽车销售量的增长”和“我国和部分国家乘用车普及率”图,分析下列问题。

我国汽车销售量的增长

我国和部分国家的乘用车普及率(1996年)

(1)企业在开辟国际市场的过程中,为什么要直接到市场广阔的国家或地区投资办厂?

(2)目前,汽车的全球化生产已经形成,为什么日本、韩国以及欧美的汽车制造商还要到我国兴办汽车厂?

(3)我国鼓励汽车进入家庭对吸引国际产业转移有什么作用?

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目前,汽车的全球化生产已经形成,许多跨国公司把汽车组装厂设置在中国,其主要原因是

A.促进中国发展经济        B.转移生产过程中的污染

C.降低生产成本            D.中国土地资源丰富,利于建厂

 

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网易财经2013年6月10日讯:汽车工业协会今天下午发布2012年我国汽车主要数据,其中全年销量为2500万辆,继续稳居全球第一宝座。结合下图,完成题。

1.近年来日本、韩国以及欧美的汽车制造企业,纷纷到我国兴办汽车厂,其主要原因是(  )

A.技术水平高       B.原料丰富          C.地租廉价         D.市场广阔

2.目前,汽车的全球化生产已经形成,跨国公司把汽车组装厂设置在中国的主要原因是(  )

A.促进中国经济发展                      B.转移生产过程中的污染

C.降低生产成本                          D.中国土地资源丰富,利于建厂

3.浦东开发以来,跨国公司纷纷把其研发中心与地区总部一起迁入上海,其主要原因是(  )

A.上海地价较低                         B.上海经济增长快,投资环境日益改善

C.设立营销网络                          D.实现生产与开发一体化,缩短新产品生产周期

 

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目前,汽车的全球化生产已经形成,许多跨国公司把汽车组装厂设置在中国,其主要原因是(    )

A.促进中国发展经济        B.转移生产过程中的污染

C.降低生产成本            D.中国土地资源丰富,利于建厂

 

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