当丰田汽车正在向世界第一个年产千万辆汽车企业的目标迈进时，底特律上空正被上亿美元的亏损和裁员的阴云所笼罩；随着日本汽车企业和欧美汽车厂家实力的此消彼长，世界汽车产业制造中心正在向亚洲转移。读世界汽车工业转移示意图，回答下列各题。

1.从20世纪80年代开始，日本的汽车产量居世界第一，其主要原因是

A．原料和燃料丰富          B．临近港口，交通便利

C．分布集中，集聚效应显著  D．重视科学技术的投入

2.目前中国已成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国，中国汽车产量迅速上升的主要原因是           

A．四通八达的公路交通网                     B．潜在巨大的消费市场

C．地形和气候条件适宜                       D．劳动力资源丰富

当丰田汽车正在向世界第一个年产千万辆汽车企业的目标迈进时，底特律上空正被上亿美元的亏损和裁员的阴云所笼罩；随着日本汽车企业和欧美汽车厂家实力的此消彼长，世界汽车产业制造中心正在向亚洲转移。读世界汽车工业转移示意图，回答1～2题。

1．从20世纪80年代开始，日本的汽车产量居世界第一，其主要原因是         (　　)
  A．原料和燃料丰富             B．临近港口，交通便利
  C．分布集中，集聚效应显著     D．重视科学技术的投入
2．目前中国已成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国，中国汽车产量迅速上升的主要原因是                                                       (　　)
  A．四通八达的公路交通网                 B．潜在巨大的消费市场
  C．地形和气候条件适宜                   D．劳动力资源丰富

  当丰田汽车正在向世界第一个年产千万辆汽车企业的目标迈进时，底特律上空正被上亿美元的亏损和裁员的阴云所笼罩；随着日本汽车企业和欧美汽车厂家实力的此消彼长，世界汽车产业生产制造中心正在向亚洲转移。读“世界汽车工业转移示意图”，完成以下2题。

注：①1951年左右  ②1970年左右  ③1980年左右  ④1995年左右

9．从20世纪80年代开始，日本的汽车产量居世界第一，其主要原因是           （      ）

A.原料和燃料资源丰富

B.临近港口，交通运输便利

C.分布集中，集聚效应显著

D.重视科学技术的投入

10．目前中国已成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国，中国汽车产量迅速上升的主要原因是（      ）

A.四通八达的公路交通网

B.潜在巨大的消费市场

C.地形和气候条件适宜

D.劳动力资源丰富

  当丰田汽车正在向世界第一个年产千万辆汽车企业的目标迈进时，底特律上空正被上亿美元的亏损和裁员的阴云所笼罩；随着日本汽车企业和欧美汽车厂家实力的此消彼长，世界汽车产业生产制造中心正在向亚洲转移。读“世界汽车工业转移示意图”，完成以下2题。

注：①1951年左右  ②1970年左右  ③1980年左右  ④1995年左右

9．从20世纪80年代开始，日本的汽车产量居世界第一，其主要原因是           （      ）

A.原料和燃料资源丰富

B.临近港口，交通运输便利

C.分布集中，集聚效应显著

D.重视科学技术的投入

10．目前中国已成为世界第二大汽车消费国、第三大汽车生产国，中国汽车产量迅速上升的主要原因是（      ）

A.四通八达的公路交通网

B.潜在巨大的消费市场

C.地形和气候条件适宜

D.劳动力资源丰富