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题目列表(包括答案和解析)

(28分)北欧主要包括挪威、瑞典、芬兰、丹麦和冰岛五个国家,该区域人口稀少,经济发达。根据下列材料,结合所学知识,完成(1)-(5)题。

材料一:北欧及周边区域图

材料二:芬兰森林资源丰富但矿物能源匮乏,近年来该国大力推动清洁技术产业(可再生能源开发、节能降耗及减排环保)快速发展,并超越森林工业成为第二支柱产业。

材料三:北欧国家全球竞争力指数排名(2012年)

国家

总指数(排名)

分类指数 (排名)

基础设施

效率增强

创新与成熟度

芬兰

3

4

9

3

瑞典

4

6

8

5

丹麦

12

16

15

12

挪威

15

9

16

16

冰岛

30

30

36

24

(1)斯堪的纳维亚半岛北临________洋,西海岸受______作用,破碎曲折且多峡湾。(4分)

(2)冰岛位于高纬地带,北部沿岸为_________气候,南部受    影响而形成温暖湿润的气候。(4分)

(3)挪威、瑞典和芬兰三国人口集中分布在______部,其原因是_______。(6分)

(4)简要分析芬兰发展清洁技术产业的意义。(6分)

(5)北欧全球竞争力指数排名居世界前列,试分析原因。(8分)

 

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2007年8月,俄罗斯科考队员潜入北冰洋洋底插上钛合金制造的本国国旗,此举立刻招来国际社会的广泛关注,美国、加拿大等国也纷纷在北极采取了一系列行动,北极形势骤然紧张。据地质学家估计,北冰洋海底储藏着全球四分之一未勘探的石油和天然气,很可能是个“大油库”。结合下图,回答3~5题。

3.近年北极地区争夺日益激烈,其原因是(  )

①北极冰层下储藏有丰富的石油、天然气等矿产资源 ②气候变暖可能使北冰洋成为世界未来新的航运中心,其地缘枢纽地位将凸显 ③经济的快速发展使得自然资源的相对价格在近几年间迅速提高 ④北极地区有丰富的渔业资源和因海面下降而不断出露于海面的陆地和岛屿

A.①②③   B.②③④   C.①②④   D.①③④

4.近年来,美国、加拿大等国增加了在北极区域巡逻的规模和频次,其主要目的是(  )

A.向国际社会宣示主权

B.防止猎盗北极熊等野生动物的活动

C.维护北极地区的航行安全

D.防止外敌入侵本国领土

5.关于图中穿越北极地区的“西北航线”的说法,正确的是(  )

①虽地处高纬,但受沿岸洋流影响,终年可以通航 ②是西欧从海上通往亚洲的捷径 ③终年受副极地低气压带控制,沿线风平浪静 ④适于通航的时间近年有不断延长的趋势

⑤沿线频繁而高强度的暴风雪常给航行带来巨大困难

A.①②   B.②③   C.④⑤   D.②④

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读“农业的主要区位因素图”(图5-8),回答问题。

图5-8

(1)图中字母表示的内容是:A             、B             、C             、D             、E            

(2)影响世界各地农业生产主要因素的差别很大,形成了农业极为明显的          特征,因此,农业生产必须坚持             的原则。

(3)分析回答形成下列各地农业类型的最主要区位因素:

横断山区的“立体农业”:             ;东北平原农作物大都是一年一熟,华北平原农作物大都是两年三熟:             ;我国东南丘陵红壤地区种植茶树:            

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读“水稻的主要分布区图”,并回答下列问题(17分)。

(1)写出水稻主要分布区的名称:(3分)

A               ,B                  ,C                    。?

(2)A、B、C三地均为季风气候区,             资源丰富。从地形上看,水稻田多分布在                                      地区。?(3分)

(3)本地区         稠密,             丰富,为发展水稻生产提供了有利条件。

(4)亚洲水稻生产单产高但商品率低的主要原因是什么?(2分)

(5)亚洲水稻种植业今后的发展方向是什么?(2分)

(6)除图中所示地区,世界上还有哪些国家和地区也有水稻种植业的分布?(2分)

(7)按投入多少分类,图示地区主要的农业地域类是      (1分)

A.粗放农业      B.密集农业        C.混合农业       D.自给农业

(8)夏季,影响图中地区农业生产的主气象灾害是              ,为了减轻上述灾害损失,目前人们采取主要工程措施是                。   (2分)

 

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分析“中国主要产业部门产值、产量结构比重变化表(%)”,回答题。

     

项目

年份

工农业构成

(以工农业总产值为100)

货运量构成

(以总货运量为100)

农业

轻工业

重工业

铁路

公路

水路

管道

民航

1949年

70.0

22.1

7.9

34.7

49.5

15.8

-

-

1980年

27.1

34.3

38.6

20.4

69.9

7.8

1.9

1990年

24.3

37.4

38.3

15.5

74.6

8.3

1.6

1995年

18.1

39.3

42.6

13.4

76.2

9.2

1.2

1.工农业构成数据表明,我国  (    )

A.1949-1995年,农业产值下降              

B.1980年,轻工业产值高于农业

C.1949-1980年,轻工业的增长速度比重工业快

D.1949-1995年,轻、重工业比重呈逐年上升趋势

2.货运量构成中铁路数据变化的主要原因是    (    )

A.铁路的运输量减少              B.铁路线布局不尽合理

C.公路运输发展迅速              D.其他运输方式的比重都增加

 

 

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