影响京沪高速铁路修建的最主要因素是 ( ) A.自然因素 B.科技因素和劳动力因素 C.环境因素 D.社会经济因素 图3是“某区域沿回归线的地形剖面示意图 .读图回答29题 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

影响京沪高速铁路修建的最主要因素是 (     )

A.自然因素  B.科技因素和劳动力因素 

C.环境因素  D.社会经济因素

 

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影响京沪高速铁路修建的最主要因素是


  1. A.
    自然因素
  2. B.
    科技因素和劳动力因素
  3. C.
    环境因素
  4. D.
    社会经济因素

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影响京沪高速铁路修建的最主要因素是 (     )

A.自然因素  B.科技因素和劳动力因素 

C.环境因素  D.社会经济因素

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举世瞩目的京沪高速铁路部分路段已悄然开工,2008年3月初其上海段“第一桩”浇注成功。回答12~14题。

12.下列有关铁路的运输特点,说法正确的是

A.运量大,速度快,运费较低  B.与水路相比,铁路运输更适合长距离大宗货物的运输

C.修筑铁路造价低,短途运输成本更低    D.铁路占地面积小,耗费资金少

13.修建京沪高速铁路的主要原因是________。

A.京沪沿线自然条件良好      B.我国京沪方向客货运输量大

C.京沪铁路沿线地区的科技水平高  D.为了加强民族团结和稳定

14.(2008年广东地理)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是

A. 京哈铁路——以桥代路        B. 兰新铁路——起伏剧烈

C. 京沪铁路——迂回曲折        D. 成昆铁路——桥隧相连

 

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京沪高速铁路于2008年1月18日在北京举行动工仪式。京沪高铁是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程。完成问题。

影响京沪高速铁路修建的主要因素是(    )

    A.经济发展水平        B.科学技术         C.地形地势         D.城市分布

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