读右面两幅图，完成以下3题。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.两幅图中所表示的空气环流运动，均属于          （    ）

    A．大气环流 B．海陆风   C．季风环流 D．热力环流

2.左右两图分别表示两种不同的空气环流运动，其主要差异是                 （    ）

    ①时间尺度不同      ②空间尺度不同     

    ③成因不同      ④气流性质不同

    A．①② B．③④ C．①③ D．②④

 

 

 

3.右图中，等压面的起伏变化与气压分布的对应关系是        （    ）

①同一高度，等压面高的地方，其气压就低

②同一高度，等压面高的地方，其气压就高

③同一高度，等压面低的地方，其气压就高

④同一高度；等压面低的地方，其气压就低

    A．①② B．②④ C．①③ D．③④

 

读右面两幅图，完成下2—3题。

2．有关甲、乙两图叙述正确的是

A．甲图的比例尺较乙图大              

B．①城市在④城市的东北方向

C．甲图中①②城市之间的实地距离比乙图中③④城市之间的实地距离远

D．乙图所描述内容详细

3．根据地理坐标判断②③城市间的距离约为

A．550千米          B．1000千米   

C. 1533千米         D. 2000千米

读下列两幅图，完成（1）～（3）题。

（1）两幅图中所表示的空气环流运动，均属于

A.大气环流  B.海陆风    C.季风环流  D.热力环流

（2）上面两图分别表示两种不同的空气环流运动，其主要差异是

①时间尺度不同　②空间尺度不同　③成因不同　④气流性质不同

A.①④  B.③④C.①③    D.②③

（3）上面下图中，等压面的起伏变化与气压分布的对应关系是

①同一等压面高的地方，其气压就低　

②同一等压面高的地方，其气压就高　

③同一等压面低的地方，其气压就高　

④同一等压面低的地方，其气压就低

A.①②      B.②④      C.①③      D.③④

读下列两幅图，完成第1-2题。

1．图中长粗箭头表示 (　 )

　 A．墨西哥湾暖流　　　　　　　　 B．千岛寒流

　 C．日本暖流　　　　　　　　　　 D．加利福尼亚寒流

2．图M、图N分别表示　　　　　　　 (　 )

　 A．M—7月；N—1月　　　　　　　 B．M—1月；N—7月

　 C．M—4月；N—10月　　　　　　 D．M—10月；N—4月

 

　出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成以下4题。

6．出行期望量的变化规律是                                              (　　)

A.与聚落之间的距离没有相关性

B.与聚落的规模呈负相关

C.与聚落之间的距离呈正相关

D.与聚落的规模呈正相关

7．实际交通线的建设，一般是                                           (　　)

A.按照人口多少的需要                 B.按照聚落规模的大小

C.按照聚落之间的远近                 D.按照出行期望量的大小

8．下列关于道路分类的叙述，正确的是                                  (　　)

A.干线道路服务于中小城市，集散道路服务于大城市，联络道路服务于乡村

B.干线道路服务于大城市，集散道路服务于乡村，联络道路服务于中小城市

C.干线道路服务于大城市，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于乡村

D.干线道路服务于乡村，集散道路服务于中小城市，联络道路服务于大城市

9．下列关于道路服务功能的叙述，正确的是                             (　　)

A.干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性

B.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通

C.干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速

D.干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性