42.杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥.复杂的自然条件使得该工程建设施工难度极大.你认为规划人员在设计工程方案时需要查阅哪些资料? . . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

2008年5月1日23时58分,目前世界上已建和在建的最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥试运营,大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪水路湾,全长36千米。读右图,回答第14题。

14.从图中的A城驾驶汽车到C城,只有两种选择方案:过甲处的跨海大桥或经B城绕道走。甲处大桥造好后,有关费用、距离如下表所示,通过计算可知,由A到C过桥的费用和绕道的费用分别是

 

 

 

 

汽油价值

5元/升

 

 

耗油

10千米/升

 

 

汽车折旧率

1元/千米

 

 

时间价值

20元/小时

 

 

车速

100千米/小时

路程

 

AB

90千米

 

 

BC

110千米

 

 

AC

100千米

 

 

A.170元和340元 B.340元和170元  C.140元和270元 D.190元和80元

 

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材料一:长三角地区是我国经济最发达的地区。2008年1月1日,全长36公里的杭州湾跨海大桥运营通车,这是目前世界上已建和在建的最长的跨海大桥。上海和宁波的距离将由此缩短一百二十公里,沪杭甬之间将构建起二小时的“金三角交通圈”。

材料二:杭州湾交通分布示意图。

根据上述材料,完成下列各题:

(1)长三角地区经济发达,简述其发展的有利自然区位条件。

(2)简述杭州湾跨海大桥的建设对慈溪城市发展及布局的影响。

(3)杭州湾沿岸地区工业发达,但能源不足。简述解决问题的主要措施。

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中国经济最具有活力的地区——长江三角洲,简称“长三角”,土地面积约占全国的1%,人口约占全国的5.8%。目前,“长三角”城市群已经成为我国第一大城市群,世界第六大城市群。随着杭州湾跨海大桥、上海国际航运中心(洋山港)、沪—崇(明)—苏大通道三大工程的相继启动,“长三角”城市群经济一体化进程将得到加快。下图为长江三角洲示意图及“长三角”产业结构信息图。据此回答28~30题。

28.推动“长三角”地区城市化进程的发展模式是

A.资源开发带动国有大中型企业发展,推动区域城市化

B.大城市辐射带动乡镇企业发展,推动区域城市化

C.大量外商投资带动城市化,进一步推动区域工业化

D.小商品经济发达带动工业发展,再推动区域城市化

29.图中显示的长三角地区的城市具有不同的等级,下列城市中服务范围最广的是

A.苏州 B.嘉兴 C.杭州 D.南通

30.“长三角”地区产业结构构成中,比重最大的是第二产业。该产业的快速发展,对该区域的可持续发展有哪些负面影响

①耕地面积减少 ②增加就业机会 ③环境污染加剧 ④促进经济发展

A.①②④ B.①③④ C.②③④ D.①③

 

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近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。

连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行:

A.旅游大客车  B.公交大客车  C.集装箱卡车  D.水产冷藏车

杭州湾跨海大桥采用S型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是:

A.海啸  B.赤潮  C.潮汐  D.寒潮

苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于:

A.提高南北陆路运量  B.确保“黄金水道”的通航能力

C.稳定河口水文特征  D.抵御台风侵袭

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近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。

1.连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行:

A.旅游大客车  B.公交大客车  C.集装箱卡车  D.水产冷藏车

2.杭州湾跨海大桥采用S型设计,使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是:

A.海啸  B.赤潮  C.潮汐  D.寒潮

3.苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥,它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于:

A.提高南北陆路运量  B.确保“黄金水道”的通航能力

C.稳定河口水文特征  D.抵御台风侵袭

 

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