(七)2010年10月26日.沪杭客运高速铁路正式通车营运. 14.下列决定沪杭高铁建设的最主要因素是 A.地形 B.科技 C.气候 D.矿产 15.沪杭高铁开通带来的影响是 ①沪杭两地间的航空运输量增加 ②推动长三角都市圈的繁荣 ③实现长三角地区主要城市之间的“同城效应 ④促进跨城居住和就业 ⑤有利于减轻城市热岛效应 A.①②③ B.③④⑤ C.②④⑤ D.②③④ 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

2010年10月26日9时三峡库区的蓄水水位成功达到175米,实现了预期目标。右图为长江三峡示意图。读图可知,此次蓄水,主要改变的水循环环节是               (  )

A.海水蒸发                    B.水汽输送

C.地表径流                    D.大气降水

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(10分)
2010年10月26日8时30分,三峡工程首次达到175米正常蓄水位,这标志着三峡工程由初期运行期转入正常运行期。长江三峡地区,河谷深且岩层软硬相间,断裂构造发育。现在我们所看到库区的高低水位区间的岸坡,除了宽厚的堆积阶地以外,都是基岩裸露或碎石堆积,这是百年出现一次的洪水(水位涨落约30米)侵蚀的结果;但三峡水库形成后,水库水位每年涨落30多米,这意味着库水对两岸的侵蚀强度比自然洪水对两岸的侵蚀强度增强100倍。

长江三峡枢纽工程正常蓄水后,分析对库区周围山体滑坡灾害的发生所产生的影响。

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2010年10月26日起,印度尼西亚爪哇岛的默拉皮火山多次喷发,火山灰对当地居民产生重大影响。读下图,完成下面试题。

印度尼西亚位于

A.副极地低压带     B.赤道低压带

C.信风带           D.副热带高压带

印度尼西亚爪哇岛的默拉皮火山活动与图中哪个板块相关

A.a                 B.b               C.c               D.d

进入到空中的火山灰物质在地球圈层中迁移的顺序是

A.大气圈→水圈、生物圈→岩石圈       B.岩石圈→大气圈→水圈、生物圈

C.水圈、生物圈→大气圈→岩石圈       D.水圈、生物圈→岩石圈→大气圈

图中①~④段板块界线中,与其它三段板块界线类型不同的是

A.①                B.②              C.③               D.④

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(24分)长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料,回答问题。
材料一 重庆是我国西南地区最大的城市,也是本区最大的工业中心,地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏,河流交错,形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

材料二 继老成渝铁路、成遂渝铁路之后,成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路,建设工期为4年,全长约309公里。2010年10月26日,广受关注的“沪杭高铁”正式通车,该工程连接上海、杭州两大城市,正线全长160公里。

(1)读重庆市略图,根据重庆的发展可以推测,其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点?判断依据是什么?(6分)
(2)分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。(8分)
(3)以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地,是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。(10分)

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2010年10月26日9点,在三峡大坝蓄水175m见证仪式上,长江三峡集团董事长曹广晶宣布了三峡库区的水位成功蓄到了175m,这意味着我国治水伟业被推上新的台阶。读图回答题。

【小题1】对该河流域综合开发和治理的合理措施是(   )

A.上游地区加大植树造林
B.开展沿河地区采沙、挖泥
C.中游干流开发水电,以保证流域内经济发展要求
D.适当发展造纸工业,促进森林可持续发展
【小题2】关于三峡此时抬高水位的目的的叙述,正确的是(   )
A.有利于蓄清排浑,减少库区泥沙淤积
B.有利于枯水期发电稳定
C.有利于中下游枯水期也能正常航运
D.有利于下游的防洪

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同步练习册答案