[2011年江苏省百校高三3月样本分析考试][选修3--旅游地理]有着1200年历史的云南元阳哈尼梯田是世界上规模最大.分布最广的梯田.是世界罕见的人文景观.不少人担心.在“旅游热 的炙烤下.哈尼梯田的原生态文明将会支离破碎.据此并结合右上图.回答问题. (1)哈尼梯田之美主要体现在 . . (2)欣赏哈尼梯田时.通常采用的方法有哪些? (3)比较哈尼梯田和中国丹霞地貌旅游资源价值的异同. (4)提出当地旅游业可持续发展的合理建议. 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

(2011年江苏省高三百校大联考三卷)下图所示的世界遗产,自左至右依次为安徽黄山、甘肃莫高窟、福建武夷山和福建永定土楼。读图回答5~6题:

      a                    b               c               d

5.图示的四处世界遗产,历史文化价值最突出的是(    )

A.a             B.d               C.c                D.d

6.福建永定土楼反映出的中国传统地域文化的特点是(    )

A.外向          B.张扬           C.内敛              D.开放

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2011年2月15日中国政府门户网消息,截至2010年底,中国新建高铁营业里程达到5149公里,其中时速350公里的有2154公里。目前中国高铁无论是路网规模还是速度等级都居世界第一。下图为我国2011年将形成的高铁运营网络,据此回答下列各题。

1.以上材料明显体现出交通运输发展的

A.专业化              B.高速化    

C.大型化              D.综合化

2.下列关于我国高铁发展所带来的影响的叙述,不正确的是

A.高铁作为一种新的铁路运输产业,是对我国综合交通运输一个很重要的补充

B.高铁的发展会造成公路及民航的衰落

C.高速铁路利于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局

D.高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,利于推动区域和城乡协调发展

3.图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少,主要是因为

A.东部地区为平原,利于高铁建设

B.东部地区的商业网点比西部稠密

C.东部社会经济发展水平比西部高

D.东部地区自然条件比西部优越

 

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阅读材料,回答下列问题。(20分)

材料1:2011年江苏省无锡市计划投资45亿元用于太湖治理。近年,江苏省通过完善立法、加强执法等手段,打击偷排等违法行为。太湖沿湖各地已关闭了大批污染企业。另外无锡市还将太湖流域划分为一、二、三级保护区分类管理。

材料2:环境专家认为,尽管近几年太湖治理成效明显,但在湖体藻类生存环境条件没有根本改变的情况下,一旦外部诱因具备,太湖仍可能出现较大面积的蓝藻聚集。要保证太湖水质的彻底好转和长治久“清”,仅靠关、停、并是不够的,还必须抓住并利用好当前东部产业升级和中西部迎接产业转移的大趋势,从根本上优化流域产业结构。

(1)为使太湖更美、更清,除了材料中的治湖措施外,结合所学知识分析我们还应采取哪些方面的举措。(8分)

(2)太湖号称“三万六千顷,周围八百里”,但它的实际面积远没有这么大。造成其面积变小的主要原因是泥沙淤积和____________的影响。(2分)

(3)结合材料谈谈你对“从根本上优化流域产业结构”的理解。(10分)

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2011年2月15日中国政府门户网消息,截至2010年底,中国新建高铁营业里程达到5149公里,其中时速350公里的有2154公里。目前中国高铁无论是路网规模还是速度等级都居世界第一。下图为我国2011年将形成的高铁运营网络,据此回答17~19题。

17.以上材料明显体现出交通运输发展的

A.专业化              B.高速化    

 C.大型化              D.综合化

18.下列关于我国高铁发展所带来的影响的叙述,不正确的是

    A.高铁作为一种新的铁路运输产业,是对我国综合交通运输一个很重要的补充

    B.高铁的发展会造成公路及民航的衰落

    C.高速铁路利于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局

    D.高铁可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,利于推动区域和城乡协调发展

19.图中显示2011年我国高铁运营网东部稠密、西部稀少,主要是因为

    A.东部地区为平原,利于高铁建设

    B.东部地区的商业网点比西部稠密

    C.东部社会经济发展水平比西部高

D.东部地区自然条件比西部优越

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2010年12月8日人民网记者昨日上午从世界高速铁路大会上获悉,2011年,京沪高铁将开通运营,CRH380 型高速列车的最高运行速度将达到380千米/小时。结合“我国已建和在建高速客运铁路分布示意图”,回答1~2题。

1、决定我国高速铁路分布的主导因素是

[     ]

A、经济发展水平
B、地形
C、气候
D、科技
2、郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是①沿线多沼泽湿地②沿线地形复杂③沿线河湖众多④沿线耕地面积广大

[     ]

A、①③
B、②④
C、①④
D、②③

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同步练习册答案