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    29．材料一:据国家统计局的统计.截至2007年底.我国的私人轿车保有量达到1522万辆.比2006年底净增373万辆.继续保持30%以上的增幅.汽车的产业链长,辐射面广.能带动钢铁.机械.电子.橡胶.玻璃等行业的发展.将使得汽车销售.维修.金融等汽车服务业出现爆炸式的增长.吸引庞大的社会资金并产生大批新的就业岗位.同时它的发展要求资金密集.技术密集.可对高科技行业起较大的推动作用. 材料二:尽管大量汽车进入家庭改善了老百姓的出行条件.但同时也带来了能源的大量消耗和环境污染问题.机动车污染已上升为我国城市大气和噪声的主要污染源.汽车尾气中不仅排放温室气体.还排放一氧化碳.碳氢化合物.氮氧化物等有害气体.这些有害气体不但污染环境.而且还对人体产生损害. 材料三:发展改革委等部门2008年12月5日公布了.明确改革方案将于2009年1月1日起实施.决定取消公路养路费.航道养护费.公路运输管理费.水路运输管理费.水运客货附加费等6项收费.并逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费.在不提高现行成品油价格的前提下.将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元.柴油由每升0.1元提高到0.8元.这将有利于企业加快结构调整.鼓励企业节能减排,有利于环境保护和节约能源.建立规范的税费体制,促进公平负担.依法筹措交通基础设施维护和建设资金. (1)结合经济常识的有关知识说明家用汽车消费增长有什么经济意义? (2)运用哲学的有关知识.应该如何解决材料二存在的问题? (3)结合材料二.三.从经济学角度分析我国进行成品油价税费改革的依据. 解析与参考答案 【查看更多】

     

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