飞船的返回舱返回地面时.在距地面1.2米高处.反冲发动机向地面喷火.使飞船进一步减速,返回舱落地时.坚固的舱体发生了一些凹陷.落地处形成了一个很大的坑,舱体表面烧得红红的.中考资源网下列对返回舱着落过程的一些说法.不合理的是 A.发动机向地面喷火使舱体减速.说明力能改变物体的运动状态 B.坚固的舱体发生凹陷.说明了速度越大惯性越大 C.落地处形成的大坑说明了力能使物体发生形变 D.舱体表面烧得红红的.是因为机械能转化为内能 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

“神舟五号”飞船的返回舱曾在我市平湖展出.据介绍,返回舱返回地面时,在距地面1.2米高处,反冲发动机向地面喷火,使飞船进一步减速;返回舱落地时,坚固的舱体发生了一些凹陷;落地处形成了一个很大的坑;舱体表面烧得红红的.下列对返回舱着落过程的一些说法,不合理的是(  )

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“神舟五号”飞船的返回舱曾在我市平湖展出。据介绍,返回舱返回地面时,在距地面1.2米高处,反冲发动机向地面喷火,使飞船进一步减速;返回舱落地时,坚固的舱体发生了一些凹陷;落地处形成了一个很大的坑;舱体表面烧得红红的。下列对返回舱着落过程的一些说法,不合理的是:

A.发动机向地面喷火使舱体减速,说明力能改变物体的运动状态;

B.坚固的舱体发生凹陷,说明了速度越大惯性越大;

C.落地处形成的大坑说明了力能使物体发生形变;

D.舱体表面烧得红红的,是因为摩擦生热.

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“神舟五号”飞船的返回舱曾在我市平湖展出.据介绍,返回舱返回地面时,在距地面1.2米高处,反冲发动机向地面喷火,使飞船进一步减速;返回舱落地时,坚固的舱体发生了一些凹陷;落地处形成了一个很大的坑;舱体表面烧得红红的.下列对返回舱着落过程的一些说法,不合理的是( )

A.发动机向地面喷火使舱体减速,说明力能改变物体的运动状态
B.坚固的舱体发生凹陷,说明了速度越大惯性越大
C.落地处形成的大坑说明了力能使物体发生形变
D.舱体表面烧得红红的,是因为摩擦生热

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“神舟五号”飞船的返回舱曾在我市平湖展出.据介绍,返回舱返回地面时,在距地面1.2米高处,反冲发动机向地面喷火,使飞船进一步减速;返回舱落地时,坚固的舱体发生了一些凹陷;落地处形成了一个很大的坑;舱体表面烧得红红的.下列对返回舱着落过程的一些说法,不合理的是( )

A.发动机向地面喷火使舱体减速,说明力能改变物体的运动状态
B.坚固的舱体发生凹陷,说明了速度越大惯性越大
C.落地处形成的大坑说明了力能使物体发生形变
D.舱体表面烧得红红的,是因为摩擦生热

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“神舟五号”飞船的返回舱曾在我市平湖展出.据介绍,返回舱返回地面时,在距地面1.2米高处,反冲发动机向地面喷火,使飞船进一步减速;返回舱落地时,坚固的舱体发生了一些凹陷;落地处形成了一个很大的坑;舱体表面烧得红红的.下列对返回舱着落过程的一些说法,不合理的是

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A.发动机向地面喷火使舱体减速,说明力能改变物体的运动状态

B.坚固的舱体发生凹陷,说明了速度越大惯性越大

C.落地处形成的大坑说明了力能使物体发生形变

D.舱体表面烧得红红的,是因为摩擦生热

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同步练习册答案