22.如图( l )是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本)与乘客量 x 的函数图象.目前这条线路亏损.为了扭亏.有关部门举行提高票价的听证会. 乘客代表认为:公交公司应节约能源.改善管理.降低运营成本.以此举实现扭亏. 公交公司认为:运营成本难以下降.公司己尽力.提高票价才能扭亏. 根据这两种意见.可以把图和图( 3 ) , 中点 A 和点 B 的实际意义: 和图( 3 )两个图象中.反映乘客意见的是 .反映公交公司意见的是 . ( 3 )如果公交公司采用适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢.请你在图(4)中画出符合这种办法的 y 与 x 的大致函数关系图象. 第22题图 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

6、如图,是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本)与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损,如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢,符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为(  )

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如图,是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本)与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损,如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢,符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为(  )
A.
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B.
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C.
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D.
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如图,是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本)与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损,如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢,符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

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如图,是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本)与乘客量x的函数图象、目前这条线路亏损,如果公交公司采用既适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢,符合这种办法的y与x的大致函数关系图象为
[     ]

A.

B.
C.
D.

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22、如图(1)是某公共汽车线路收支差额y(票价总收人减去运营成本)与乘客量x的函数图象.目前这条线路亏损,为了扭亏,有关部门举行提高票价的听证会.
乘客代表认为:公交公司应节约能源,改善管理,降低运营成本,以此举实现扭亏.
公交公司认为:运营成本难以下降,公司己尽力,提高票价才能扭亏.
根据这两种意见,可以把图(1)分别改画成图(2)和图(3),
(1)说明图(1)中点A和点B的实际意义;
(2)你认为图(2)和图(3)两个图象中,反映乘客意见的是
3
,反映公交公司意见的是
2

(3)如果公交公司采用适当提高票价又减少成本的办法实现扭亏为赢,请你在图(4)中画出符合这种办法的y与x的大致函数关系图象.

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